Редкий (миноносец)
Общие сведения
| Редкий | |
|---|---|
| Проект | |
| Страна |
|
| Изготовители |
|
| Последующий тип | Лидер эскадренных миноносцев класса "Ленинград" |
| Годы постройки | 1930-1941 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1612 т стандартное, 2039 т полное |
| Длина | 112,8 м |
| Ширина | 10,2 м |
| Осадка | 4,8 м |
| Бронирование | нет |
| Скорость хода | 37,4 узлов (69,3 км/ч; 43,0 миль/ч) |
| Дальность плавания | варьировалась от 1670 до 3145 морских миль (от 3093 до 5825 км; от 1922 до 3619 миль) при 19 узлах (35 км/ч; 22 мили/ч |
| Экипаж | 197 офицеров и матросов в мирное время и 236 в военное время |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 4х130-миллиметровые (5,1 дюйма) орудия Б-13, 2х76,2-миллиметровые (3 дюйма) 34-К AA, 2х45-миллиметровые (1,8 дюйма) 21-К AA, 2х12,7-миллиметровые (0,50 дюйма) пулемёты ДК и ДШК, 6х533-мм (21,0 дюйм) торпедные аппараты |
| Минно-торпедное вооружение | 2хпараваны К-1 |
Дизайн и описание
Перед постройкой больших и дорогих 40-узловых (74 км/ч; 46 миль/ч) лидеров эсминцев класса «Ленинград»[2] советский флот обратился за помощью к итальянцам в проектировании меньших по размеру и более дешёвых миноносцев (эсминцев). Они приобрели лицензию на планы класса «Folgore» и, адаптируя их для своих нужд, перегрузили конструкцию, которая уже была несколько неустойчивой.
Длина эсминца «Гневный» составляла 112,8 метров (370 футов 1 дюйм), ширина — 10,2 метра (33 фута 6 дюймов), осадка — 4,8 метра (15 футов 9 дюймов) при полной загрузке. Корабли были значительно перегружены, почти на 200 метрических тонн (197 длинных тонн) тяжелее, чем было рассчитано, водоизмещение составляло 1612 метрических тонн (1587 длинных тонн) при стандартной загрузке и 2039 метрических тонн (2007 длинных тонн) при полной загрузке. Экипаж составлял 197 офицеров и матросов в мирное время и 236 в военное время. На кораблях имелась пара паровых турбин с редуктором, каждая из которых приводила в движение один гребной винт, рассчитанная на выработку 48 000 лошадиных сил на валу (36 000 кВт) с использованием пара из трёх водотрубных котлов, что должно было обеспечить им максимальную скорость 37 узлов (69 км/ч; 43 мили в час). Конструкторы были консервативны в оценке турбин, и многие, но не все, корабли легко превышали свою проектную скорость во время своих морских испытаний. Другие значительно отставали от неё, хотя конкретные цифры для большинства отдельных кораблей не сохранились. Миноносец «Редкий» достигал 37,4 узлов (69,3 км/ч; 43,0 миль/ч) во время своих испытаний в 1942 году. Изменения в ёмкости топливного масла означали, что дальность плавания «Гневного» варьировалась от 1670 до 3145 морских миль (от 3093 до 5825 км; от 1922 до 3619 миль) при 19 узлах (35 км/ч; 22 мили/ч). Сам «Редкий» продемонстрировал дальность плавания в 3040 морских миль (5630 км; 3500 миль) на этой скорости.
В изначальной комплектации корабли класса «Гневный» несли четыре 130-миллиметровых (5,1 дюйма) орудия Б-13[3] в двух спаренных одиночных установках, расположенных в носовой и кормовой части надстройки. Противовоздушная оборона обеспечивалась парой 76,2-миллиметровых (3 дюйма) 34-К AA[4] в одиночных установках и парой 45-миллиметровых (1,8 дюйма) 21-К AA[5], а также двумя 12,7-миллиметровыми (0,50 дюйма) пулемётами ДК[6] или ДШК[7]. Они несли шесть 533-мм (21,0 дюйм) торпедных аппаратов в двух вращающихся тройных установках; каждый аппарат был снабжён перезарядкой. Корабли также могли нести максимум 60 или 95 мин и 25 глубинных бомб. Они были оснащены комплектом гидрофонов «Марс» для борьбы с подводными лодками, хотя они были бесполезны на скорости более 3 узлов (5,6 км/ч; 3,5 миль/ч). Корабли были оснащены двумя параванами К-1, предназначенными для уничтожения мин, и парой бомбомётов.
Строительство
Основные компоненты корабля, который впоследствии стал «Редким», были заложены на Судостроительном заводе № 198 (им. Андре Марти)[8] в Николаеве 28 сентября 1936 года под заводским номером 328. Затем их отправили по железной дороге на Судостроительный завод № 199 в Комсомольске-на-Амуре, Сибирь, для завершения. Там корабль был заложен повторно 17 ноября 1938 года как «Пылкий». 25 августа 1940 года он был переименован в «Редкий» и спущен на воду 28 сентября 1941 года, а 29 ноября 1942 года вошёл в строй.
Примечания
| Миноносцы (1877—1903) | |
|---|---|
| Минные крейсера (1887—1897) | |
| Миноносцы, переклассифицированные в эсминцы (1894—1907) | |
| Минные крейсера, переклассифицированные в эсминцы (1904—1907) | |
| Эскадренные миноносцы типа «Новик» (1910—1925) | |
| Лидеры эсминцев (1932—1940) | |
| Эскадренные миноносцы (1935—1957) | |
| Эскадренные миноносцы УРО (1957—1993) | |
| Большие противолодочные корабли (1962—1999) | |
| Нереализованные проекты |
|