Рашид ибн Саид Аль Мактум

Источники расходятся относительно года его рождения, и наиболее вероятно, что он родился в 1912 году. Он был старшим сыном шейха Дубая Саида ибн Мактума. Вырос в районе Шиндагха. Уже в юности начал заниматься политической и хозяйственной деятельностью. Рано распознав огромный экономический потенциал Дубая, всячески способствовал его процветанию. С 1939 наследный принц. С 1958 шейх Дубая.

Экономическая политика шейха Рашида была направлена на диверсификацию экономики и снижение её зависимости от доходов от добычи нефти, обнаруженной в 1966 году^[6][7]. Осознавая ограниченность нефтяных запасов, он использовал получаемые средства для превращения эмирата в региональный центр торговли, логистики и финансов. Ещё до начала нефтяного бума он занимался организацией расчистки прибрежных вод Дубая с тем, чтобы проложить здесь удобный судоходный фарватер. Шейх построил первое современное шоссе в Дубае и мост Аль-Мактум (1963)^[8]. В 1963 году он издал указ о создании первого национального банка, National Bank of Dubai Limited, с капиталом в один миллион фунтов стерлингов, прекратив монополию иностранных банков.

Шейх Рашид сыграл ключевую роль в развитии авиации эмирата. В 1959 году он отдал распоряжение о строительстве Международного аэропорта Дубай, официальное открытие которого состоялось 30 сентября 1960 года (изначально с взлётно-посадочной полосой из уплотнённого песка). В 1963 году началось строительство асфальтированной полосы, введённой в эксплуатацию в 1965 году. В 1970-х годах аэропорт был значительно расширен для приёма широкофюзеляжных самолётов, а к 1980 году стал полноправным членом Международного совета аэропортов (ACI)^[9].

Важнейшими инфраструктурными проектами стали два морских порта. Идея создания глубоководной гавани Порт-Рашид возникла в 1959 году, а её строительство велось с 1967 по 1972 год^[10]. В 1979 году в порту был открыт сухой док для ремонта супертанкеров. Вскоре после этого, в 1976 году, в 35 км от города началось строительство порта Джебель-Али, завершённое в 1979 году. Он стал крупнейшей в мире искусственной гаванью. В 1985 году вокруг него была создана одноимённая свободная экономическая зона (JAFZA) для привлечения международного бизнеса^[11]. Также по инициативе шейха был возведён Всемирный торговый центр в Дубае^[8].

Знаменитой стала его фраза, обозначившая период экономических реформ в Дубае: «Мой дед ездил на верблюде, мой отец ездил на верблюде, я езжу на Мерседесе, мой сын ездит на Лэнд Ровере, его сын будет ездить на Лэнд Ровере, но его сын будет ездить на верблюде»^[12]. Заложенный шейхом Рашидом фундамент диверсифицированной экономики и первоклассной инфраструктуры является основой современной экономической стратегии эмирата — программы «Dubai Economic Agenda D33», нацеленной на удвоение размера экономики Дубая к 2033 году^[13].

Рашид ибн Саид Аль Мактум сыграл ключевую роль в создании Объединённых Арабских Эмиратов, выступив одним из двух главных инициаторов объединения. После объявления Великобританией в 1968 году о намерении вывести свои войска из региона к 1971 году, 18 февраля 1968 года в специально разбитом в пустыне палаточном лагере на границе эмиратов шейх Рашид ибн Саид встретился с шейхом Абу-Даби Заидом ибн Султаном Аль Нахайяном. В ходе этой встречи они пришли к принципиальной договорённости о создании федерации Абу-Даби и Дубая («Union Accord»), ставшей краеугольным камнем для учреждения ОАЭ^[14][8][15].

Это двустороннее соглашение стало первым шагом к более широкой федерации, к переговорам о которой впоследствии были приглашены правители других эмиратов. 2 декабря 1971 года во дворце шейха Рашида в Дубае правители шести эмиратов (Абу-Даби, Дубая, Шарджи, Аджмана, Фуджейры и Умм-эль-Кайвайна) подписали временную конституцию, официально учредив новое государство^[8][14]. Рашид ибн Саид Аль Мактум стал первым вице-президентом и вторым премьер-министром ОАЭ^[16].

Увлекался охотой и разведением охотничьих соколов.

Единственной супругой шейха была шейха Латифа бинт Хамдан Аль Нахайян. Она играла значительную роль в семье и обществе, за что внучка называла её «Матерью Дубая». Латифа активно поддерживала мужа в его стремлении превратить Дубай в город мирового значения, создала женский совет и занималась воспитанием детей, ставших впоследствии лидерами^[17].^[18]

Имел четырёх сыновей:

• шейх Мактум ибн Рашид Аль Мактум (1943 — 4 января 2006), эмир Дубая в 1990—2006
• шейх Хамдан ибн Рашид Аль Мактум (25 декабря 1945 — 24 марта 2021), министр финансов и индустрии ОАЭ в 1971—2021, заместитель эмира Дубая 2006—2021
• шейх Мохаммед ибн Рашид Аль Мактум (род. 15 июля 1949), эмир Дубая, премьер-министр, министр обороны и вице-президент ОАЭ с 2006 года
• шейх Ахмад ибн Рашид Аль Мактум (род. 12 июля 1956), бизнесмен

Также в браке родились пять дочерей^[17]:

• Марьям бинт Рашид Аль Мактум
• Фатима бинт Рашид Аль Мактум
• Хасса бинт Рашид Аль Мактум
• Майта бинт Рашид Аль Мактум
• Шейха бинт Рашид Аль Мактум

В честь шейха Рашида ибн Саида Аль Мактума назван ряд значимых инфраструктурных и социальных объектов:

• Порт Рашид (Mina Rashid) — первый коммерческий порт Дубая, открытый в 1972 году^[8][19].
• Больница Рашида (Rashid Hospital) — один из старейших и крупнейших государственных госпиталей в Дубае, учреждённый в марте 1973 года^[20].
• Дорожный коридор Шейха Рашида ибн Саида (Sheikh Rashid bin Saeed Corridor Improvement Project) — масштабный проект по модернизации дорожной инфраструктуры^[21].