Разгар деталей оружия
Разгар — процесс возникновения дефектов в поверхностом слое металлических деталей (как правило — ствольно-затворной группы) огнестрельного оружия, который вызывается газодинамическим и температурным воздействием пороховых газов[1][2][3]. Снизить разгар можно, оптимизируя конструкцию нарезной части ствола и ведущих частей снаряда, а также — используя в метательном заряде боеприпаса специальные флегматизаторы[1].
Суть явления
Разгар казённой части ствола наблюдается чаще всего в виде характерного рисунка из пересекающихся полос («сетки») в районе пульного входа, посередине нарезов и у боковой грани на полях[3][4]. Это физическое явление вошло в историю оружейного дела после перехода боеприпасов огнестрельного вооружения с дымных порохов на коллоидные с основой в виде нитратов целлюлозы[2].
При интенсивной стрельбе температура внутренней поверхности ствола может достигать 1000° C, что приводит к периодическому расширению канала ствола, а затем к возвращению его формы в первоначальное состояние[2][4]. В результате разницы температур между внутренней горячей частью ствола и внешней холодной в структуре металла остаются напряжения, которые проявляются в виде трещин на внутренней поверхности[2]. Помимо этого, под действием высокого давления происходит окклюзия раскалённых пороховых газов в мелкие поры и трещины металлического материала[2][5]. С охлаждением ствола до нормальной температуры газы начинают выделяться во внешнюю среду, но процесс этот занимает от 3 до 5 дней, и всё это время продукты горения продолжают химически воздействовать на металл, что снижает его способность механического сопротивления износу[5].
Кроме того, происходит перезакалка металла на поверхности канала ствола, вследствие чего меняется структура металла (аустенит, мартенсит). В условиях контакта с продуктами горения происходит насыщение ими поверхности канала ствола (например, науглероживание, с образованием цементита). В результате поверхность канала ствола после некоторого количества выстрелов представляет собой материал, отличный от первоначального (соответственно, с другими значениями физических характеристик: теплоёмкость, теплопроводность, коэффициент температурного расширения и т.д.). Это дополнительно усиливает интенсивность износа по механизму температурного напряжения.
Чаще всего возникновение разгара связано с ослаблением сцепления хромового покрытия с основным металлом, когда под действием движущихся пуль или пороховых газов фрагменты хрома оказываются сколоты[4]. В местах сколов хромового покрытия иногда можно наблюдать оплавление поверхности стенок канала ствола, что сказывается на начальной скорости пули из-за прорыва пороховых газов между пулей и стволом[2][4].
Наибольшую приверженность к разгару проявляют нитроглицериновые пороховые составы, затем следом за ними идут пироксилиновые на смесевом пироксилине, а затем — пироколлодийные[2].
Появление разгара изначально не особенно сказывается на кучности боя оружия и в силу своей неизбежности для хромированного ствола разгар не считается недостатком качества его канала[3]. Однако, если в начале эксплуатации развитие дефектов протекает довольно медленно, то с увеличением числа выстрелов скорость выгорания все более возрастает[2]. На практике принято считать, что если начальная скорость пули или снаряда уменьшается из-за разгара на 10 %, то этот ствол уже непригоден для дальнейшего использования[2].
У различных оружейных систем
Для пулемётов ПКМ или ПКТ сетка разгара в казённой части появляется после 500 выстрелов, для крупнокалиберного пулемёта КПВТ она возникает после 200—300 выстрелов, а сколы хрома в виде раковин — после 400—500 выстрелов[4]. Как правило, в рамках живучести ствола эти дефекты не влияют на эксплуатационные качества оружия, однако они приводят к появлению ржавчины и отшелушиванию хромового покрытия[4].
Примечания
Дополнительная литература
- Внуков В. П. Отчего «умирает» орудие? // Артиллерия. — Изд. 2-е. — Москва: Военное Издательство Наркомата Обороны Союза ССР, 1938.
- Монетчиков С. За доли секунды четыре периода выстрела // Братишка : Ежемесячный журнал подразделений специального назначения. — М.: ООО «Витязь-Братишка», 2009. — № 07. — С. 32-35.