РЖД Тур
РЖД Тур — российский туроператор, специализирующийся на организации железнодорожных круизов, ретро-туров на паровозной тяге и специальных туристических маршрутов. Под управлением генерального директора Романа Бараковских компания обеспечивает работу туристических поездов в структуре холдинга «РЖД», имея штаб-квартиру в Москве на улице Каланчёвской[1][2]. По итогам 2025 года выручка организации составила 850,5 млн рублей при чистой прибыли 13,9 млн рублей.
Общие сведения
| РЖД Тур | |
|---|---|
| ООО «РЖД Тур» | |
| Тип | Общество с ограниченной ответственностью |
| Основание | 2005 |
| Расположение |
 Россия: Москва, ул. Каланчевская, д. 35 |
| Ключевые фигуры | Роман Бараковских, гендиректор |
| Отрасль | Туризм, Железнодорожный транспорт |
| Продукция | Железнодорожные круизы, ретро-туры |
| Оборот | ▼ 850,5 млн руб. (2025) |
| Чистая прибыль | ▲ 13,9 млн руб. (2025) |
| Владелец | Российские железные дороги |
| Сайт | rzdtour.com |
История
Компания была основана в 2005 году в составе РЖД для чартерных перевозок и проведения различных MICE-мероприятий (Meetings, Incentives, Conferences, Exhibitions): организации конференций и бизнес-семинаров в поезде, деловых встреч, тимбилдинга и корпоративных туров с использованием всех возможностей железнодорожного транспорта. В течении шести лет РЖД Тур занималась обслуживанием специальных событий и корпоративных клиентов[3].
В 2011 году компания вышла на массовый рынок, РЖД Тур занялась развитием железнодорожного туризма в России: компания начала создавать и реализовывать специальные туры и большие экскурсионные пакеты для самых разных категорий путешественников.
В 2020 году начала развивать направление в сфере внутреннего туризма на фоне пандемии COVID-19, которая наложила ограничения на авиаперелёты за рубеж. Появился первый круизный маршрут — «Величие Севера»: Москва — горный парк «Рускеала» в Карелии — Архангельск — Великий Устюг — Москва[4].
В январе 2024 года оператор запустил два новых железнодорожных круиза на Север России — в Карелию и Мурманскую область. Для туристов предусмотрели размещение в купейных вагонах, вагонах СВ и семейном вагоне, оборудованном игровой зоной для детей[5].
Деятельность
По данным на 2024 год, среди основных направлений деятельности компании — внутренний и въездной туризм; организация перевозок пассажиров и индивидуальных поездок VIP-персон, формирование специальных тематических поездов; реализация комплексных проектов с использованием всех возможностей железнодорожной инфраструктуры.
Внутренний туризм — это экскурсионные туры по России, путешествия на ретропоезде, тематические новогодние маршруты для детей. Въездной туризм представлен поездами «Императорская Россия» и «Золотой орёл», которые курсируют по Транссибирской магистрали и Шёлковому пути, а также круизными турами по Золотому кольцу и Северу России.
Также среди направлений — «Жемчужина Кавказа» (Москва — Майкоп — Владикавказ — Грозный — Дербент — Нальчик — Москва), «Белорусский вояж» (Москва — Брест — Минск — Москва), туры в Карелию.
В 2020 году несколько туристских проектов РЖД Тур заняли призовые места в VII Всероссийской туристской премии «Маршрут года» 2020[6].
По данным самой компании, наибольшим спросом в 2023 году пользовались туры в Карелию и путешествие «В Рускеалу» на ретропоезде из Санкт-Петербурга. Зимой туристический поезд «В Карелию» заезжает в Чалну, в гости к местному Деду Морозу — Талвиукко.
Показатели
В 2023 году туристические поезда перевезли 385 тыс. человек, что на 10 % больше, чем в 2022 году. Количество туристических поездов увеличилось до 45. В 2022 году курсировало порядка 30 туристических составов[7]. На фоне санкций оператор увеличил чистую прибыль в 405 раз, до 48 млн рублей. Основные причины: снятие ковидных ограничений и закрытие авиасообщения с другими странами после 2022 года.
В 2024 году РЖД Тур предлагает клиентам 49 поездов. С учётом проезда цены на них в зависимости от продолжительности поездки начинаются от 1,4 тыс. рублей и до 134,8 тыс. рублей. В общей сложности у компании 120 программ, в том числе однодневные пешеходные экскурсии.
Результаты деятельности в 2023 году достигли максимальных показателей за последние пять лет, что объясняется высоким спросом на железнодорожный туризм и перераспределением пассажиропотока во внутрироссийском сообщении. Выручка по итогам года увеличилась на 50,5 %, до 1,4 млрд рублей, чистая прибыль — на 463,9 %, до 269,5 млн рублей. Всего в 2023 году услугами компании воспользовались более 168 тыс. человек, что в 1,5 раза больше, чем годом ранее.
27 апреля 2026 года стало известно, что чистая прибыль дочерней компании РЖД «РЖД Тур» за 2025 год выросла на 92 % до 13,9 млн рублей, тогда как выручка снизилась на 9,7 % до 850 млн рублей из‑за дефицита люксовых вагонов, ограничивающего возможность принимать дополнительные заказы в периоды пикового спроса. Компания объясняет падение выручки вынужденными отказами клиентам в перевозках из‑за технической невозможности включения дополнительных вагонов в схемы наиболее востребованных поездов[8].