Покровский горно-обогатительный комбинат
Покровский горно-обогатительный комбинат (укр. Покровський гірничо-збагачувальний комбінат) — промышленное предприятие в городе Покров Днепропетровской области.
Что важно знать
История
В связи с расширением, техническим перевооружением и освоением новых технологий добычи марганцевой руды в 1964 году на базе рудника имени Орджоникидзе был создан трест «Орджоникидзе-Марганец», в состав которого были включены карьеры и обогатительная фабрика.
1 июня 1970 года в соответствии с восьмым пятилетним планом развития народного хозяйства СССР на базе треста был создан Орджоникидзевский горно-обогатительный комбинат[1], который возглавил Герой Социалистического Труда Г. Л. Середа.
Добыча руды осуществлялась в основном открытым способом[1].
По состоянию на начало 1982 года в состав комбината входили шесть карьеров, шахта, три обогатительных фабрики и одна агломерационная фабрика[1].
В целом, в СССР Орджоникидзевский ГОК входил в число ведущих предприятий города Орджоникидзе[3][4][5][6].
После провозглашения независимости Украины комбинат стал крупнейшим производителем марганцевой руды на территории Украины[7].
В мае 1995 года Кабинет министров Украины утвердил решение о приватизации Орджоникидзевского ГОКа[8], после чего государственное предприятие было преобразовано в открытое акционерное общество[9].
В августе 1997 года Орджоникидзевский ГОК был включён в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[9].
В 2003 году комбинат произвёл 1,415 млн тонн марганцевого концентрата, в 2004 году — 1,281 млн тонн[10], в 2005 году — 1,310 млн тонн[11].
Начавшийся в 2008 году экономический кризис осложнил положение предприятия[12], и несмотря на предоставленные 14 октября 2008 года налоговые льготы[13], в 2008 году Орджоникидзевский ГОК произвёл 700,3 тыс. тонн марганцевого концентрата[14].
В декабре 2008 года[15] и январе — марте 2009 года комбинат не выпускал продукцию, а за весь 2009 год произвёл только 621,9 тыс. тонн марганцевого концентрата[16]. В 2010 году комбинат произвёл 852,7 тыс. тонн марганцевого концентрата и 351,4 тыс. тонн марганцевого агломерата[17].
В середине 2011 года два из семи карьеров Орджоникидзевского ГОКа (Чкаловский № 1 и Северный) были остановлены из-за проблем с землеотводом, а 28 августа 2011 года Государственная служба горного надзора и промышленной безопасности Украины остановила эксплуатацию ещё двух карьеров (Александровского и Запорожского) из-за неудовлетворительного состояния шагающих экскаваторов, исчерпавших нормативный срок эксплуатации[18]. В ноябре 2011 года работа верхних роторных комплексов была возобновлена и продолжалась пока позволяли погодные условия[19].
В результате, в 2011 году комбинат произвёл 222,7 тыс. тонн марганцевого концентрата и 377,8 тыс. тонн марганцевого агломерата[20].
В начале апреля 2012 года добыча руды в карьерах была восстановлена[19], 17 декабря 2012 года комбинат получил разрешение на добычу полезных ископаемых на дополнительных земельных участках площадью 193,15 га[21].
В ноябре 2016 года Государственная служба геологии и недр Украины продлила Орджоникидзевскому ГОКу разрешение на добычу полезных ископаемых на территории западной части Никопольского бассейна до 2036 года[22].
1 июля 2017 года Орджоникидзевский ГОК был переименован в Покровский ГОК в соответствии с законом о декоммунизации[2].
В декабре 2017 года стало известно о том, что парк карьерно-дорожной техники комбината пополнился еще одной единицей гидравлического экскаватора JCB. Стоимость покупки составила 7,265 млн. грн[23].
В августе 2019 года Украинская ассоциация производителей ферросплавов (УкрФА) сообщила о том, что ГОК переведет Богдановскую агломерационную фабрику (БОАФ) на новую шихту[24].
В ноябре 2020 года комбинат выиграл аукцион по продаже спецразрешения на разработку Грушевского участка марганцевой руды.[25]
В 2020 году комбинат произвел 1213 тыс. т марганцевого концентрата и 159 тыс. т марганцевого агломерата.[26]
Современное состояние
В состав комбината входят семь действующих карьеров, две обогатительных и одна обогатительно-агломерационная фабрики, железнодорожный и автотранспортный цеха, а также комплекс вспомогательных подразделений[22].