Подводные лодки типа RO-35
Подводные лодки типа RO-35 (яп. 呂三五型潜水艦), также известные как тип «K7» — серия японских дизель-электрических подводных лодок периода Второй мировой войны. Были разработаны на основе подводных лодок типа RO-100 и также предназначались для выполнения задач береговой обороны, но отличались значительно лучшей дальностью плавания и усиленным вооружением, что привело почти к двукратному росту водоизмещения. Была запланирована постройка 88 подводных лодок этого типа, однако реально в 1941—1944 годах были завершены лишь 18 из них, строительство остальных же было отменено в 1943 году в связи с большими потерями, которые несли средние подводные лодки в условиях Тихоокеанского театра военных действий. Подводные лодки типа RO-100 активно использовались в боях на Тихоокеанском ТВД и до конца войны и все были потеряны в бою, за исключением одной подлодки, пережившей войну и затопленной в 1946 году.
Общие сведения
| Подводные лодки типа RO-35 | |
|---|---|
| 呂三五型潜水艦 | |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | ДЭПЛ |
| Скорость (надводная) | 19,75 узлов |
| Скорость (подводная) | 8 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 80 м |
| Автономность плавания |
40 дней, 20 400 км на 12 узлах, 84 км подводная |
| Экипаж | 61 человек |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное |
960 т стандартное 1 175 т полное |
| Водоизмещение подводное | 1 447 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
80,5 м |
| Ширина корпуса наиб. | 7,0 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
4,05 м |
| Силовая установка | |
|
дизель-электрическая, 2 дизеля, 4 200 л.с, электродвигатели, 1 200 л.с, 2 гребных вала |
|
| Вооружение | |
| Артиллерия |
1 × 76-мм/40 2 × 25-мм/60 Тип 96 |
| Минно-торпедное вооружение |
4 носовых 533-мм ТА, 10 торпед |
Представители
Литература
- N. Polmar, D. Carpenter. Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904—1945. — Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-396-6.