Пирро, Микеле

Микеле Пирро родился 5 июля 1986 года в Сан-Джованни-Ротондо.

Пирро выиграл в 2004 году Чемпионат Европы по шоссейно-кольцевых мотогонок в классе 125сс. В следующем сезоне принял участие в чемпионате мира в классе 125сс.

В 2013 году Пирро начал работать тест-пилотом Ducati Corse и участвовал в доводке прототипов Desmosedici GP, включая GP13 и GP16^[3].

В сезоне 2014 года Микеле заменил на третьей гонке сезона, Аргентине, травмированного Кэла Кратчлоу и выступил ещеё в 5 гонках по уайлд-кард. Лучшим результатом стало 9-е место на заключительном Гран-при сезона, в Валенсии.

В сезоне 2015 года принял участие в трёх гонках чемпионата, лучшим результатом стало восьмое место Гран-при Италии.

В 2016—2025 годах Пирро продолжал выступать в MotoGP; его лучшим результатом за этот период стало четвёртое место в гонке сезона 2018 года.

В 2023 году соглашение с ним как с тест-пилотом было продлено ещё на три года — до конца 2026 года.

В сезоне MotoGP 2026 года Пирро занял 19-е место на Гран-при Таиланда^[4]. На Гран-при Италии он заменил в Gresini Racing травмированного Алекса Маркеса^[5] и финишировал 18-м в спринте и 19-м в основной гонке^[4][6].

В августе 2026 года Пирро заявил, что развитие 1000-кубового Desmosedici GP26 достигло предела, и сообщил, что основное внимание переключено на испытания 850-кубового прототипа для технического регламента MotoGP 2027 года^[7].

В сентябре, восстановившись после травмы плеча, он вернулся к испытаниям Ducati Panigale V4 в Кремоне в рамках подготовки мотоцикла к техническим изменениям чемпионата мира по супербайку 2027 года^[8].