Патрик, Лоуренс
Ло́уренс Па́трик (англ. Lawrence Patrick; 1920, Детройт, Мичиган, США — 30 апреля 2006, Хендерсонвилл, Северная Каролина, США) — американский учёный и исследователь, один из основателей создания манекенов для краш-тестов и пионер в области биомеханики и автомобильной безопасности. Известен как один из первых, кто применял на себе испытания для изучения воздействия аварийных нагрузок на человеческое тело, внёс значительный вклад в развитие современных систем безопасности автомобилей, включая изобретение подушки безопасности.[1]
Общие сведения
| Лоуренс Патрик | |
|---|---|
| Lawrence Patrick | |
| Дата рождения | 1920 |
| Место рождения | Детройт, Мичиган, США |
| Дата смерти | 30 апреля 2006 |
| Место смерти | Хендерсонвилл, Северная Каролина, США |
| Страна |
 |
| Научная сфера | Биомеханика, автомобильная безопасность |
| Место работы | Уэйнский университет |
| Образование | Уэйнский университет |
| Ученики | Харольд Мерц |
| Известен как | Один из основателей манекена для краш-тестов, новатор в области автомобильной безопасности, изобретатель подушки безопасности |
Биография
Лоуренс Патрик родился в 1920 году в Детройте, штат Мичиган, США. Получил образование в Уэйнском университете, где впоследствии работал профессором биомеханики. В период с 1960 по 1975 год Патрик возглавлял исследования по изучению воздействия аварий на человеческое тело, используя инновационные методы, включая проведение экспериментов на себе.[2]
Патрик позволял подвергать себя более чем 400 испытаниям на ракетных санях, а также ударам по голове и телу и другим видам физических воздействий, чтобы собрать данные о реакции человеческого организма на аварийные нагрузки в автомобилях.[3] В числе его учеников был Харольд Мерц, который впоследствии разработал манекен Hybrid III, ставший мировым стандартом для краш-тестов. В числе экспериментов Патрика было и испытание воздействия маятника весом 50 фунтов на грудную клетку для изучения последствий удара рулевой колонкой.
Лоуренс Патрик скончался от болезни Паркинсона 30 апреля 2006 года в возрасте 85 лет.[4]
Научная деятельность
Лоуренс Патрик считается одним из основателей области биомеханики в контексте автомобильной безопасности. Его исследования легли в основу разработки современных манекенов для краш-тестов, что значительно повысило эффективность испытаний и уровень безопасности транспортных средств. Благодаря его работам были внедрены новые стандарты и устройства, такие как подушка безопасности, что позволило существенно снизить смертность и травматизм в результате автомобильных аварий.