Панатов, Геннадий Сергеевич

Геннадий Сергеевич Панатов (род. 20 марта 1940, Усть-Лабинск, Краснодарский край, РСФСР, СССР) — авиаконструктор, доктор технических наук (1993), профессор[1], лауреат Государственной премии РФ (1996), один из создателей многоцелевого самолёта-амфибии Бе-200[2][3].

Общие сведения
Геннадий Сергеевич Панатов
Дата рождения 20 марта 1940(1940-03-20) (86 лет)
Место рождения Усть-Лабинск, СССР
Страна  СССР
 Россия
Научная сфера авиастроение
Место работы ТАНТК имени Г. М. Бериева
Южный федеральный университет
Образование
Учёная степень доктор технических наук
Награды и премии
Автограф Изображение автографа

Биография

Родился 20 марта 1940 года.

В 1963 году окончил Куйбышевский авиационный институт и был направлен в Таганрог, где начал работать инженером-конструктором в ОКБ Г. М. Бериева.

В 1980 году — назначен ведущим конструктором, а затем — заместителем Главного конструктора по самолёту-амфибии А-40 «Альбатрос».
В 1990 году — назначен Главным конструктором и ответственным руководителем, в 1992 году — Генеральным конструктором и начальником ТАНТК имени Г. М. Бериева.
С 1994 по 2002 годы — Генеральный конструктор и Генеральный директор ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева».
С 2002 года — советник председателя Совета директоров ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» по науке.

В 1992 году выступил инициатором создания кафедры летательных аппаратов в Таганрогском государственном радиотехническом институте (ныне Южный федеральный университет). С 1996 по 2017 год являлся заведующим этой кафедрой, а с июня 2017 года работает в должности профессора[4].

С 1993 года является действительным членом (академиком) Академии транспорта РФ. В 1994 году стал почётным профессором Самарского государственного аэрокосмического университета[5].

Конструкторская деятельность

Геннадий Панатов сыграл ключевую роль в сохранении проекта многоцелевого самолёта-амфибии Бе-200 в 1990-е годы. В сложных экономических условиях после распада СССР он организовал разработку самолёта и добился правительственной поддержки, что привело к выпуску постановления Правительства РФ от 17 июля 1992 года о создании машины[2].[6].

Участник создания самолётов:

Руководил программами создания конверсионных самолётов-амфибий:

Награды

Примечания

  1. Панатов Геннадий Сергеевич. Южный федеральный университет. Дата обращения: 10 апреля 2026.
  2. 1 2 Геннадий Панатов: «Бе-200 — это самолет, который нужен людям». Южный федеральный университет. Дата обращения: 10 апреля 2026.
  3. Панатов, Геннадий Сергеевич на официальном сайте РАН
  4. 1 2 Панатов Геннадий Сергеевич. Современные ученые. Дата обращения: 10 апреля 2026.
  5. Панатов Геннадий Сергеевич. Таганрог-Авиа. Дата обращения: 10 апреля 2026.
  6. Генеральный конструктор раскрыл тайны гидросамолета Бе-200. ВПК.name. Дата обращения: 10 апреля 2026.
  7. Указ Президента Российской Федерации от 29.12.1992 г. № 1681. Президент России. Дата обращения: 9 апреля 2023.
  8. Награждение Панатова орденом «За заслуги перед Ростовской областью». Южный федеральный университет. Дата обращения: 10 апреля 2026.

Ссылки

Дополнительно по теме