Палатка (аэропорт)

Муниципальный аэропорт Палатка был основан в 1938 году на территории площадью 0,87 кв. км.

1 июня 1942 года ВМС США по договору государственной аренды приобрели аэропорт у властей города, а в следующем году получили дополнительные земли для расширения инфраструктуры, главным образом для тренировочных полётов пилотов истребителей F4U Corsair корпуса морской пехоты США и ВМС США под руководством комплекса Военно-морской авиационной станции Джексонвилл на севере.

21 августа 1942 года аэропорт получил официальное название Аэродром имени лейтенанта Кея Ларкина в честь первого военного лётчика, пилота-инструктора Армейских военно-воздушных сил США и уроженца Палатки, погибшего во время Второй мировой войны. В 1946 году Управление военных активов США вернуло аэропорт в собственность города Палатка^[3].

В начале 1960-х годов начала формироваться необходимость организации начала коммерческих авиаперевозок из Палатки. Для обслуживания рейсов в январе 1963 года был построен и открыт небольшой пассажирский терминал площадью около 130 кв.м . В сентябре 1963 года авиакомпания South Central Airlines начала обслуживать Палатку и центральную часть штата Флорида, однако уже в 1965 году остановила регулярные рейсы.

В настоящее время пассажирский терминал продолжает функционировать, главным образом для авиации общего назначения. После прекращения коммерческих рейсов город передал управление аэропортом сторонним операторам (FBO), но в начале 1980-х очередной раз вернул его под собственное управление. В 2010 году был открыт новый терминал площадью 370 кв.м^[4].

Муниципальный аэропорт Палатка занимает площадь в 284 гектара и располагается на высоте 15 метров над уровнем моря.

Аэропорт эксплуатирует две взлётно-посадочные полосы:

• 09/27 размерами 1829 × 30 м с асфальтобетонным покрытием,
• 17/35 размерами 1070 × 23 м с асфальтобетонным покрытием^[1].

За 12 месяцев, закончившихся 9 февраля 2018 года, аэропорт обслужил 37 186 операций взлётов и посадок воздушных судов (в среднем 102 в день), из которых 98 % пришлись на авиацию общего назначения, 1 % — на военную авиацию и менее 1 % — на аэротакси. На тот момент здесь базировалось 66 воздушных судов: 61 однодвигательное, 4 многодвигательных и 1 реактивное судно^[1].