Палангская конка
Палангская конка (лит. Palangos konkė) — коночная система в курортном городе Литвы Паланге. Конка действовала в 1894-1900 годах. Конка обслуживала не только Палангу, но и курортный посёлок Немирсета и село Вилемишки. Коночные пути также использовались для развозки грузов от кирпичного завода в Вилимишках на пристань.
Общие сведения
История
Граф Иосиф Тышкевич в 1893 году купил пароход «Феникс», на котором возил кирпич в Лиепаю. Для швартовки парохода был построен мост (ныне — Палангский пешеходный мост), а для подвозки кирпича с завода в Вилимишках [Willimischken] — узкоколейка. Вторая ветка шла от моста вдоль реки Ронзе до дороги Лиепая·Клайпеда (ныне — площадь Братьев Тышкевичей). По ней в открытых вагонетках возили отдыхающих.
Имеется информация, что также существовала ещё одна пригородная пассажирская линия конки в Немирсету. Вероятно, это был первый в Российской империи и единственный в Литве коночный интерурбан.
Предположительно, сеть была закрыта в 1900 году.
Существует информация, что конка работала до 1925 года.
Маршруты
| № | Конечные пункты | Примечания |
|---|---|---|
| Пешеходный мост — Площадь Графов Тышкевичей | Пассажирский маршрут для перевозки отдыхающих | |
| Пешеходный мост — Кирпичный завод | Вероятнее всего, линия использовалась только для грузового движения | |
| Пешеходный мост — Немирсета | Вероятно, единственный коночный маршрут интерурбана (пригородного трамвая) в Российской империи |
Трамвайные депо
Расположение депо конки неизвестно. Есть предположение, что оно могло распологаться в Вилемишках.
Ссылки
Трамвайные системы стран Балтии | |
|---|---|
 Латвия |
|
 Эстония | |
 Литва | |
