Орскнефтеоргсинтез
ПАО «Орскнефтеоргсинтез» — российский нефтеперерабатывающий завод в городе Орске Оренбургской области. Проектная мощность первичной переработки составляет 5,76 млн тонн нефтяного сырья в год. Входит в состав АО «ФортеИнвест» — промышленного блока группы «САФМАР»[1].
Общие сведения
| Орскнефтеоргсинтез | |
|---|---|
| Тип | Публичное акционерное общество |
| Год основания | 24 декабря 1935 |
| Расположение |
|
| Ключевые фигуры |
Саид Гуцериев (основной акционер) Сергей Геннадьевич Кращук (генеральный директор) |
| Отрасль | Нефтеперерабатывающая промышленность |
| Продукция | Автобензины, дизельное топливо, авиакеросин, масла, битум, мазут |
| Материнская компания | ФортеИнвест |
| Награды |
|
| Сайт | ornpz.ru |
История
Советский период
Завод введён в эксплуатацию 24 декабря 1935 года. Предприятие награждено орденом Отечественной войны I степени.
2005—2015: смена собственников
22 декабря 2005 года общество вошло в состав вертикально интегрированного холдинга «РуссНефть».
В июле 2011 года «РуссНефть» сообщила о продаже актива. По сведениям газеты «Коммерсантъ», покупателем выступила группа иностранных инвесторов, связанных с казахстанским рынком; сумма сделки оценивалась не более чем в 700 млн долларов[2].
В сентябре 2011 года издание «Ведомости» сообщило, что владельцем 92,2 % обыкновенных акций стала кипрская компания Sermules Enterprises Limited. Конечным бенефициаром назван гражданин Казахстана Игорь Школьник, сын бывшего вице-премьера республики Владимира Школьника. Цена сделки составила около 280 млн долларов[3].
В 2015 году основным акционером вновь стали структуры Михаила Гуцериева; предприятие включено в периметр АО «ФортеИнвест»[4].
2016—2025: программа модернизации
Новые собственники запустили инвестиционную программу общей стоимостью около 70 млрд рублей, или 1,3 млрд долларов.
| Год | Объект | Инвестиции |
|---|---|---|
| 2018 | Комплекс гидрокрекинга | около 40 млрд руб. |
| 2025 | Установка гидроочистки бензиновых и дизельных фракций | 21 млрд руб. |
Комплекс гидрокрекинга выведен на технологический режим в августе 2018 года. По итогам первого полугодия 2019 года выпуск светлых нефтепродуктов вырос на 26,7 % и достиг 1684 тыс. тонн, глубина переработки превысила 84 % против 81 % годом ранее[7].
16 мая 2025 года введена в эксплуатацию установка гидроочистки бензиновых и дизельных фракций с блоком подготовки водорода мощностью 600 тыс. тонн в год. Объект стал первым элементом строящегося комплекса замедленного коксования[6][1].
Производственная деятельность
В состав завода входят четыре установки первичной переработки нефти, две установки каталитического риформинга, установки гидроочистки керосина и дизельного топлива, комплекс гидрокрекинга, производство масел и битумное производство[8].
Технологический набор позволяет выпускать около тридцати видов продукции.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Переработано нефтяного сырья | 4,19 млн тонн |
| Выпущено готовой продукции | 3,95 млн тонн |
| Проектная мощность | 5,76 млн тонн в год |
| Загрузка мощности | 72,7 % |
Загрузка предприятия к осени 2025 года составляла около 13 тыс. тонн сырья в сутки[9].
После полного ввода комплекса замедленного коксования глубина переработки должна достичь 98,8 %, а доля светлых нефтепродуктов — 83,3 %[10].
Генеральный директор предприятия — Сергей Геннадьевич Кращук.
Атаки БПЛА
В ночь на 11 августа 2026 года завод подвергся атаке украинских беспилотных летательных аппаратов, в результате которой возник пожар. Над территорией Оренбургской области было сбито одиннадцать аппаратов; в Оренбурге и Орске вводился режим ограничения полётов. Пострадавших не зафиксировано[11].
13 августа 2026 года губернатор области Евгений Солнцев сообщил о полной остановке предприятия[12]. По его словам, поражающие элементы задели ключевую инфраструктуру, восстановить которую на тот момент не представлялось возможным. Оборудование импортное, поэтому с учётом санкционных ограничений сроки ремонта оценивались в шесть месяцев[13][14].
Остановка отразилась на топливном обеспечении региона. По данным губернатора, из 287 автозаправочных станций области работали около 80 %; приоритет при заправке отдавался специальному транспорту. Началась перенастройка логистики с расчётом на поставки топлива извне[14][15].
Ранее завод уже приостанавливал переработку: 10 ноября 2025 года — из-за нештатной ситуации, тогда простой продлился до конца недели[9].
Известные сотрудники
- Василий Иванович Нетесанов (1910—1972) — старший оператор, Герой Социалистического Труда
- Виталий Андреевич Сорокин (1921—1985) — работник заводоуправления, Герой Советского Союза
- Алексей Фёдорович Туркин (1914—1978) — начальник ремонтно-механического цеха, Герой Социалистического Труда