Операция «Морварид»

28 ноября 1980 года, иранская авиация нанесла мощный удар по иракским аэродромам вокруг Басры. В налёте принимали участие истребители F-5 «Тайгер» и истребители-бомбардировщики F-4 «Фантом II». Налёт завершился ограниченным успехом, лётные полосы получили повреждения, всего один истребитель Миг-21 был уничтожен на земле. Эта операция ослабила воздушное присутствие Ирака над восточной частью Персидского Залива и облегчила оперирование военно-морских сил.

В ночь с 28 на 29 ноября, шесть кораблей иранского флота, соединённые в оперативную группу 421, скрытно приблизились к иракскому побережью и при поддержке палубных и базовых вертолётов, высадили отряды коммандос у принадлежавших Ираку нефтяных терминалов Мина-эль-Бакр и Кор-аль-Амия. Атака была совершенно неожиданной для иракцев. После короткой перестрелки, иранские солдаты подавили сопротивление обороняющихся, и, заложив подрывные заряды — эвакуировались на вертолётах Boeing CH-47 Chinook. Терминалы, и расположенные рядом радарные станции раннего предупреждения, были полностью уничтожены, нанеся тяжёлый ущерб нефтяной инфраструктуре Ирака.

В это же время, два крупных иранских корабля — корветы «Пейкан» и «Джошан», класса «La Combattante II»^[2], блокировали иракские порты Аль Фау и Умм Каср. Более 60 иностранных судов были заперты в портах, не имея возможности выйти в море. Также, иранские корветы подвергли оба порта артиллерийскому обстрелу, нанеся некоторый урон инфраструктуре.

Иракское командование запоздало с ответом. Только утром 29 ноября, две группы (по четыре) торпедных катеров типа «Большевик» и отряд из пяти ракетных катеров проекта 205 вышли в море для контратаки на иранские корабли у Аль Фау.

Обнаружив противника, обе стороны обменялись ракетными ударами. Иранцы нанесли удар первыми, используя преимущество в дальнобойности своих ракет RGM-84A «Гарпун». Два иракских ракетных катера были потоплены попаданиями «Гарпунов», но три остальных продолжили атаку на корвет «Пейкан».

Оказавшись под атакой превосходящих сил противника, иранский корвет запросил поддержки военно-воздушных сил. Иранские ВВС ответили на запрос о помощи, выслав два истребителя-бомбардировщика F-4 «Фантом II» с авиабазы Бушер. Однако, к моменту их прибытия, «Пейкан» был уже поражён двумя ракетами П-15 «Термит», и тонул. В отместку за гибель корвета, иранские «Фантомы» немедленно атаковали иракское соединение при помощи ракет AGM-65 Maverick, нанеся ему катастрофический урон: четыре торпедных катера проекта 183 были потоплены, два ракетных катера проекта 205 выведены из строя и ещё один иракский ракетный катер буквально разорван на куски одновременным попаданием трёх ракет. Практически полное уничтожение иракского соединения заняло менее пяти минут.

Одновременно, ещё четыре истребителя F-4 «Фантом II» с авиабазы Шираз бомбардировали порт Аль Фау, использовав управляемые авиабомбы для уничтожения портовых складов и инфраструктуры. Атаку поддержало звено F-5 «Тайгер», подвергшее бомбардировке позиции ПВО вокруг порта. Иракская противовоздушная оборона действовала неумело и не смогла воспрепятствовать разрушению порта: один иранский истребитель, согласно заявлениям Ирака, был подбит выстрелом ПЗРК, но сумел добраться до базы.

В это время, новые силы иранской авиации — истребители F-5 «Тайгер» и перехватчики F-14 «Томкэт» — прибыли в восточную часть Персидского Залива, прикрывая отступление кораблей флота и поддерживая F-4, наносящие удары по портам и нефтяным вышкам. При этом взлетевший с одной из вышек вертолёт «Супер Фрелон», снаряжённый ракетами «Экосет» для атаки отступающих иранских кораблей, был атакован ракетами с лазерным наведением и уничтожен в воздухе.

Наконец, на поле боя появилась авиация ВВС Ирака. Два звена истребителей МиГ-23 поднялись с авиабаз и вступили в бой с иранскими самолётами над Мина-эль-Бакр. По некоторым данным иранские F-4 «Фантом II», уже освободившиеся от бомбовой нагрузки, вступили в бой. За несколько минут воздушного сражения, три Миг-23 были предположительно сбиты ценой потери одного «Фантома». Ещё одна четвёрка Миг-23 попыталась атаковать отступающий на восток корвет «Джошан», но была вынуждена отступить, предположительно потеряв самолёт от выстрела ЗРК корвета. Вслед за этим, патрулирующий иранский F-14 «Томкэт» атаковал иракские самолёты, предположительно сбив два из них и заставив оставшегося Миг’а отступить.

По иракским данным в воздушном бою участвовали истребители МиГ-23МС 39-й эскадрильи, и только лишь один из них был сбит огнём истребителя F-4E. Иракский пилот старший лейтенант Махмуд погиб^[1]. Фактически, это единственный за всю войну подтверждённый успех истребителей F-4 против истребителей МиГ-23М^[3].

В ходе операции погибло три иранских пилота — полковник Хассан Мофтакари (сбит МиГ-23), лейтенант Махаммад Руста (сбит МиГ-23) и Ибрагим Шарифи (убит попаданием противокорабельной ракеты П-15)^[4].

Операция «Морварид» завершилась несомненным успехом иранских сил и тяжёлым поражением для Ирака. Менее чем за двенадцать часов, 80 % иракского флота (включая все ракетные катера, которые участвовали в сражении) были уничтожены, нефтяные терминалы Мина-эль-Бакр и Кор-аль-Амия разрушены атакой коммандос, порт Аль Фау блокирован и подвергнут бомбардировке. Всего за время операции по данным неизвестных источников Ирак потерял пять ракетных катеров, четыре торпедных катера, вертолёт Super Frelon, предположительно один истребитель МиГ-21 (разбомбленный на лётной полосе). Также был потерян один истребитель МиГ-23МС (подтверждённо)^[1]. Кроме того были уничтожены радарные системы в Мина-эль-Бакр, что нарушило контроль Ирака над воздушным пространством Персидского Залива.

Потери иранцев были много меньше: они потеряли один корвет потопленным, один F-4 «Фантом II» сбитым и один повреждённым. В целом, операция «Морварид» эффективно завершила первый период ирано-иракской войны.