Оливейра, Мигел

Сезон 2015 Мигел провел в составе заводской команды «Red Bull KTM Ajo». Он стал самым успешным в его карьере. На Гран-При Италии португалец одержал дебютную победу, добавив к ней триумф в Нидерландах. Успешные выступления в чемпионате привлекли внимание к нему со стороны более сильных команд, и в разгар сезона, он принял предложение «Leopard Racing» и подписал контракт на участие со следующего сезона в ее составе в соревнованиях класса Moto2^[3]. Записав до конца сезона в свой актив еще 4 победы (в Арагоне, Австралии, Малайзии и Валенсии), Мигел стал вице-чемпионом мира, уступив в общем зачете лишь шестью очкам британцу Данни Кенту.

В 2018 году Оливейра стал вице-чемпионом мира в классе Moto2; за сезоны 2017 и 2018 он одержал в этом классе в общей сложности шесть побед^[4].

В 2019—2025 годах Оливейра выступал в классе MotoGP. Первую победу в высшем классе он одержал на Гран-при Штирии 2020 года в составе команды Red Bull KTM Tech3. На Гран-при Индонезии 2024 года Оливейра получил компрессионный перелом правого запястья, пропустил пять гонок и вернулся на финальном этапе сезона — Гран-при Барселоны^[5]. В сезоне 2025 года он выступал за Prima Pramac Yamaha, занял 20-е место в чемпионате и набрал 43 очка^[6]. После травмы плеча на Гран-при Аргентины он пропустил несколько этапов, а команда активировала предусмотренный контрактом пункт о результативности и прекратила соглашение на 2026 год^[7]. Всего в MotoGP он одержал пять побед и семь раз поднимался на подиум; лучшим результатом в итоговой классификации чемпионата стало девятое место в 2020 году^[8].

В 2026 году Оливейра дебютировал в WorldSBK в составе ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team. На первом этапе сезона в Филлип-Айленде он занял восьмое и седьмое места в основных гонках. По состоянию на 23 сентября он занимал 11-е место в чемпионате и четырежды поднимался на подиум^[4].