Мост Бурцева

Мост Бурцева — пешеходный металлический балочный мост через реку Новую в Кировском районе Санкт-Петербурга.

Что важно знать
мост Бурцева
59°50′11″ с. ш. 30°12′45″ в. д.GЯO
Область применения пешеходный
Пересекает река Новая
Конструкция
Тип конструкции балочный мост
Материал сталь, железобетон
Общая длина 62,15 м
Ширина моста 5 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор инженер
А. А. Соколов
Открытие 1979

Расположение

Расположен в створе улицы Бурцева. Выше по течению находится Новый мост. Ближайшая станция метрополитена«Проспект Ветеранов».

Название

Название известно с 1970-х годов[1] и дано по наименованию улицы Бурцева, которая названа в честь героя Великой Отечественной войны Ф. М. Бурцева[2][3].

История

Мост построен 1979 году по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» А. А. Соколова. Заказчиком его строительства выступал ГлавУКС «Ленинградинжстроя»[4]. Строительство осуществляло СУ-4 треста «Ленмостострой» под руководством главного инженера Ю. П. Бекова и производителя работ Г. К. Савинова[5].

Конструкция

Мост трёхпролётный сталежелезобетонный, балочно-разрезной системы. Пролётное строение имеет коробчатое сечение[4][5]. По верху балок устроена железобетонная плита прохожей части[6]. Устои моста выполнены из монолитного железобетона, на свайном основании. Промежуточные опоры – столбчатые железобетонные, на свайном основании. Откосы у моста укреплены железобетонными плитами. Общая длина моста составляет 62,15 м, ширина моста — 5 м[4][5].

Мост предназначен для пешеходного движения, но рассчитан также на пропуск единичной автомобильной нагрузки по схеме Н-10. Покрытие прохожей части асфальтобетонное. Перильное ограждение металлическое сварное простого рисунка, завершается на устоях гранитными тумбами[5].

Примечания

Литература

  • Богданов Г. И. Всем преградам вопреки. Трест «Ленмостострой» 80 лет на службе Петербургу, 1936—2016. — СПб.: Бранко, 2016. — 445 с. — [[Служебная:Источники книг/{{{isbn}}}|ISBN {{{isbn}}}]].

Ссылки