Морев, Дмитрий Александрович
Дмитрий Александрович Морев (род. 22 декабря 1978, Архангельск, РСФСР, СССР) — российский государственный деятель. Глава муниципального образования «Город Архангельск»[1].
Общие сведения
| Дмитрий Александрович Морев | |
|---|---|
| с 9 ноября 2020 | |
| Губернатор | Александр Цыбульский |
| Предшественник | Игорь Годзиш |
|
|
|
| Рождение |
22 декабря 1978 (47 лет) |
| Дети | трое (два сына и дочь) |
| Партия | Единая Россия (член Президиума регионального политического совета) |
| Образование |
АГТУ Академия ФСБ |
Биография
Дмитрий Морев родился 22 декабря 1978 года в Архангельске в семье инженеров научно-исследовательского института.
В 2001 году окончил Архангельский государственный технический университет по специальности «Машины и оборудование лесного комплекса». Работал инженером. Второе высшее образование получил в Академии ФСБ России[2].
С 2001 по 2011 год служил в Плесецке и Архангельске, занимал оперативные и руководящие должности в подразделениях по борьбе с экономическими преступлениями и противодействию коррупции[3][4]. Является ветераном боевых действий, подполковник ФСБ в отставке[5].
С 2011 по 2015 год советник директора аэропорта «Архангельск» по безопасности. С 2015 по 2020 год начальник управления экономической безопасности и режима на предприятии «Севералмаз».
С 8 мая 2020 года Дмитрий Морев занимал должность заместителя главы Архангельска.
28 октября 2020 года на сессии Архангельской городской Думы депутаты избрали Дмитрия Морева главой Архангельска[6][7]. 9 ноября 2020 года он вступил в эту должность[8].
В 2021 году прошёл профессиональную переподготовку по программе «Обучение команд, управляющих проектами развития городов» в Московской школе управления «Сколково»[9].
В период с 2020 по 2025 год в Архангельске было построено 678 тыс. м² жилья и велось расселение аварийных домов с применением механизма комплексного развития территорий (КРТ). За пять лет в городе было благоустроено 48 общественных территорий, а также осуществлялось строительство и ремонт образовательных учреждений[10]. Кроме того, число резидентов Арктической зоны в Архангельске увеличилось до 208 компаний[11]. В 2023 году в рамках транспортной реформы город получил 215 новых автобусов[12], а за шесть лет реализации дорожного национального проекта было отремонтировано 92 км автомобильных дорог[13].
В 2025 году процедура избрания главы Архангельска изменилась: конкурсная комиссия была упразднена, а кандидатуры для голосования депутатам стал предлагать губернатор Архангельской области[14][15]. 29 октября 2025 года переизбран депутатами городской думы Архангельска на новый пятилетний срок (до 2030 года), решение было принято единогласно (28 голосов «за»), а конкурентом на выборах выступал Александр Гурьев[16][17][18]. Перед голосованием представил программу развития города «Объединяя людей»[19]. 10 ноября 2025 года вступил в должность[20].
Правительство РФ утвердило долгосрочный план комплексного социально-экономического развития Архангельской агломерации до 2035 года, сформированный на основе разработанного мастер-плана[21][22]. К июлю 2026 года в рамках реализации программы «Объединяя людей» объём инвестиций в развитие города увеличился до 47 млрд рублей, а индекс качества городской среды вырос до 210 баллов. Было построено 3 школы и 6 детских садов, заключён 21 договор комплексного развития территорий[23][24]. В 2026 году была проведена реконструкция системы водоснабжения Маймаксанского округа, охватившая 20 тысяч жителей. В результате модернизации удалось стабилизировать давление в сети и существенно сократить потери воды[25].
Личная жизнь
Инциденты
В декабре 2023 года был задержан, а впоследствии приговорён к 7,5 годам лишения свободы в колонии строгого режима за получение взяток бывший заместитель главы департамента транспорта администрации Архангельска Алексей Калашников[31][32]. Глава города Дмитрий Морев заявил о непримиримом отношении к коррупции и оказании полноценного содействия следствию[33].
В 2026 году прокуратура выявила нарушения при строительстве многоквартирных домов в округе Варавино-Фактория в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». По итогам проверки к заказчику и подрядчику были приняты меры прокурорского реагирования[34].