Мордово (Тамбовская область)

Расположен в юго-западной части области, в 80 км от Тамбова, на берегах реки Битюг. Железнодорожная станция Оборона на линии Грязи — Поворино.

Расположено оно было на правом берегу реки Битюг. Заселение левого берега началось в XIX веке, ускорившееся после 1879 года, когда там была построена Грязе-Царицинская железная дорога.

На карте Воронежской провинции (1724 год, геодезисты Корней Бородавкин и Никита Сомароков) обозначена как населенный пункт с церковью^[2] .

Упоминается в документах 2-й ревизии (1744).

Населяли село в основном служилые люди и крестьяне-однодворцы.

В документах 1782 года село Мордово упоминается как волостной центр Усманского уезда Тамбовской губернии с населением около 4000 человек.

В XIX веке стало локальным торговым центром, здесь действовали ярмарка, базар, 2 мельницы, народное училище.

Первоначально село располагалось на правом берегу реки Битюг. Заселение левого берега началось после строительства Грязе-Царицынской железной дороги.

В 1873 году станцию посетил Насер ад-Дин Шах Каджар, который вышел из вагона, чтобы посмотреть на локомотив во время маневров его на станции^[3].

В 1893 году по объёмам отправки скота станция занимала третье место в Российской империи^[4].

К 1913 году Мордово становится одним из крупнейших селений Усманского уезда, где насчитывается 1320 дворов и 8250 жителей.

В 1921 году рабочим железной дороги, сахарного завода и красноармейцам в схватке с отрядами Антонова удалось отстоять земли железнодорожного полотна.

В 1932 году станция Мордово была переименована в станцию Оборона.

В 1928 году образован Мордовский район.

В годы Великой Отечественной войны район проводил на фронт 12340 человек. Не вернулись с полей сражения 6850 солдат. Мордово приняло 1430 беженцев и эвакуированных.

В 1968 году Мордово получило статус рабочего посёлка.

В 1993 году патриарх Московский и Всея Руси Алексий посетил Михаило-Архангельский храм и совершил в нем Божественную Литургию^[5].

• Главной достопримечательностью Мордово является Михаило-Архангельский храм^[22], построенный на народные средства в 1859—1909 годах. Он выполнен в эклектическом стиле в виде корабля, символизирующего спасение в тихой пристани заблудших и сбившихся с пути душ. Утверждение проекта храма осуществляли чиновники Строительного отделения Губернского правления: губернский архитектор, статский советник, Александр Федорович Миролюбов и младший архитектор, надворный советник, Феофил Александрович Свирчевский. Архитектура храма имеет много схожего с проектами храмов воронежского губернского архитектора Александра Антоновича Кюи в городе Задонске: Храмом Вознесения Господня — соборный храм Богородице-Тихоновского (Тюнина) женского монастыря и Собор Троицы Живоначальной бывшего Тихоновского Троицкого (Скорбященского) монастыря, возможно, он является автором проекта храма. Престол освящен в честь Михаила Архангела, южный придел освящен в честь Флора и Лавра, северный — в честь Питирима Тамбовского (до 1945 — в честь Смоленской иконы Богоматери). Уникальный керамический иконостас доставлен в 1890 году из подмосковного Ново-Иерусалимского монастыря. Храм вмещает около 5 000 человек, что делает его одним из крупнейших на территории области.
• Памятник воинам-интернационалистам.
• Мемориальный комплекс в память о павших в годы Великой Отечественной войны жителях райцентра.