Манукау Хедс

Через устье гавани проходит ярко выраженная песчаная коса, которая изначально ограничивала судоходство в гавани, поскольку прибывавшие в этот район европейские суда имели недостаточно малую осадку, чтобы пройти через такое мелководье. Это обстоятельство (которое ограничивало эффективный максимальный размер корабля приблизительно 1000 тоннами в досовременные времена) не было препятствием в прошлом для успешной доставки в порты в гавани, но в конечном итоге привело к тому, что гавань Вайтемата стала предпочтительной в сравнении с гаванью Манукау при выборе места для устройства порта^[1].

Самая страшная морская катастрофа в Новой Зеландии произошла недалеко от берега в 1863 году, когда судно HMS Orpheus село на мель на песчаной косе Манукау и затонуло, унеся жизни 189 человек. Этот район остается опасным для плавсредств: в 2005 и 2010 годах погибло по одному человеку, когда прогулочные суда перевернулись или были затоплены возле песчаной косы^[2].

Песчаную косу в гавани Манукау впервые пересекла на лодке для серфинга команда из Клуба спасателей серфингистов Пиха, которая прошла от Онехунги до Пихи более пяти часов при сильных волнах и сильном ветре в 1992 году, поймав нарастающие волны, закрывающие северный канал, и после попытки поймать «меньшую» волну потеряла свою лодку, разбившуюся о берег сбрасывающей волной.

Коллекция Брамбли в Оклендском музее была названа самой важной коллекцией артефактов маори в регионе Окленд^[3]. Они собраны при археологических раскопках Мататуаху у подножия скал Саут-Хед^[4].