Маликов, Илья Антонович

В январе 1941 года Илья Антонович Маликов окончил военную авиационную школу лётчиков в городе Кировабад (ныне Гянджа, Азербайджан). После начала войны, в июне-августе 1941 года он был лётчиком 11-го смешанного авиационного полка Юго-Западного фронта, участвовал в оборонительных боях за Советскую Украину. С декабря 1941 года Илья Антонович Маликов — лётчик 128-го бомбардировочного авиационного полка 241-й бомбардировочной авиационной дивизии Калининского фронта^[2].

29 августа 1942 года, во время выполнения боевого задания в районе города Ржев, самолёт Ильи Антоновича Маликова был поражён снарядом зенитного орудия. Сам Маликов был тяжело ранен. Он приказал экипажу, в состав которого входили Николай Токарев и Балабанов, прыгать с парашютом, однако они отказались покинуть подбитый самолёт. Маликов смог довести самолёт до советского тыла и посадить его без шасси, после чего потерял сознание; оба члена экипажа выжили при жёсткой посадке^[3]. В госпитале ему была сделана операция по ампутации ноги. В мае 1943 года Илья Антонович вернулся в свой полк и начал летать на самолёте У-2, но выполнял лишь технические (связные) полёты. В июле 1943 года он добился разрешения продолжить боевые вылеты на бомбардировщике Пе-2. Был старшим лётчиком, командиром звена 128-го бомбардировочного авиационного полка, сражался на Центральном, Белорусском и 1-м Белорусском фронтах. Участвовал в Курской битве, битва за Днепр, освобождении Белоруссии и Польши, Берлинской операции. Всего за время войны совершил 96 боевых вылетов на Пе-2 (из них 66 — после ампутации ноги), и около 100 вылетов на самолёте У-2. За мужество и героизм, проявленные в боях, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года старшему лейтенанту Маликову Илье Антоновичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением Ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

После войны Илья Антонович Маликов продолжал службу в Группе советских войск в Германии, в июне 1946 года ушёл в отставку. Жил в Кемеровской области, где работал директором Верхотомского дома отдыха (с 1951), директором автобазы (1955—1958), начальником автохозяйства (1958—1961), механиком и диспетчером завода крупнопанельного домостроения (с 1961). С 1964 года жил в Невинномысске, работал на азотно-туковом заводе, заместителем управляющего базы снабжения и уполномоченным базы «Вторцветмет»^[4][5]. В 1975 году Маликову было присвоено звание «капитан»^[6]. Умер 18 мая 1990 года, был похоронен на городском кладбище Невинномысска^[7][5].