Малашенков, Григорий Степанович

В июне 1941 года в звании младшего лейтенанта ушёл на фронт. До марта 1942 года принимал участие в боевых действиях на Юго-Западном, Южном фронтах в районе Донбасса.

С марта 1942 года воевал на Закавказском фронте. 6 сентября 1942 года в бою с шестью «Фокке-Вульф-190» его самолёт был сбит, командир и радист погибли, но стрелок-бомбардир^[1] Малашенков приземлился на парашюте, через три дня вернулся в свой полк и встал в строй. За этот бой и другие боевые вылеты, выполненные в 1942 году, стрелок-бомбардир 8-го гвардейского бомбардировочного авиаполка 4-й воздушной армии лейтенант Малашенков награждён в сентябре 1942 года орденом Красной Звезды.

В 1941—1942 годах он совершил ряд успешных вылетов, в ходе которых были уничтожены крупный склад горючего и склад боеприпасов на станции Красноармейская^[2].

В мае 1942 года по результатам разведки Малашенкова лётчики полка нанесли удар по полевому аэродрому противника, уничтожив 32 немецких самолёта^[2].

С июня 1943 года эскадрилья Г. С. Малашенкова воевала на Центральном, а затем 1-м Белорусском фронте. Летом 1943 года 8-й ГАП сражался на Курской дуге.

В сентябре 1943 года штурман звена 8-го гвардейского бомбардировочного авиаполка (входившего в состав 221-й бомбардировочной авиадивизии 6-го смешанного авиакорпуса, а с сентября 1944 года — 5-го бомбардировочного авиакорпуса)^[3] 16-й воздушной армии гвардии старший лейтенант Малашенков награждён орденом Красного Знамени.

В июле 1944 года приказом по 16-й воздушной армии награждён орденом Отечественной войны 1-й степени. В том же году вступил в ВКП(б).

1 июля 1944 года в результате удара по военным объектам в районе станции Старушка было надолго прервано железнодорожное сообщение и уничтожена зенитная батарея^[4].

12 сентября 1944 года бомбардировка скопления пехоты и танков противника в районе населённого пункта Залейки нанесла врагу тяжёлые потери и сорвала его контрнаступление^[4]. За активную помощь наземным войскам и героизм лётчиков, проявленный при освобождении Лодзи, гвардейскому авиационному полку, в котором служил Г. С. Малашенков, присвоено наименование Лодзинского.

В 1945 году гвардии капитан Г. С. Малашенков принимал участие в освобождении Польши^[2], а конец войны встретил боевыми вылетами на Берлин.

К высшей награде Г. С. Малашенков был представлен в феврале 1945 года. В представлении, подписанном командиром эскадрильи гвардии майором И. П. Яловым, отмечалось, что гвардии капитан Г. С. Малашенков, совершивший к тому времени 320 боевых вылетов на самолётах СБ, Пе-2, «Бостон» (из них на последнем 105), умело применявший свои штурманские знания в сочетании с хладнокровием и выдержкой, отличался исключительными по своей эффективности результатами бомбометания, чем наносил большой урон живой силе и технике противника.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками гвардии капитану Г. С. Малашенкову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

Всего Г. С. Малашенков совершил 346 боевых вылетов. Четыре раза был сбит, горел, был ранен.

После войны Г. С. Малашенков продолжил службу в ВВС СССР. В 1948—1952 годах учился в Краснознаменной военно-воздушной академии, затем служил старшим штурманом-инспектором в Главном штабе ВВС, заместителем главного штурмана 30-й воздушной армии, главным штурманом авиации Забайкальского военного округа и 23-й воздушной армии, а в 1971—1974 годах находился в спецкомандировке в Алжире^[5][6].

Уже в мирное время награждён третьим орденом Красной Звезды, вторым орденом Отечественной войны 1-й степени, медалью «За боевые заслуги».

В 1974 году вышел в запас в звании гвардии полковника. С 1980 года работал в УПТО и КПО «Союзгазэнергоремонт» (ныне ДОАО «Центрэнергогаз»).

Умер через несколько недель после 65-летия Победы, 2 июня 2010 года. Похоронен на кладбище в деревне Леониха Щёлковского района Московской области^[7].