Лукаш, Никита Романович

Никита Лукаш родился 9 июля 1932 года на территории Полтавской области Украинской ССР. В 1950 году окончил школу фабрично-заводского ученичества, после чего работал монтажником в системе Всесоюзного треста по строительству внеклассных и больших мостов («Мостотреста») Министерства транспортного строительства СССР, участвовал в строительстве различных мостов в Москве, в том числе Лефортовского путепровода, Калининского и Химкинского мостов^[1].

В 1960-е годы стал бригадиром монтажников мостоотряда № 4 «Мостотреста». Во главе бригады строил Нагатинский мост, Ленинградский мост, восточный участок Рижской эстакады, ряд других мостовых и инженерных сооружений. Коллектив под руководством Лукаша завершил строительство автомобильно-трамвайного Строгинского моста через реку Москву на год раньше срока, в декабре 1980 года. Монтажные работы проводились на двадцатиметровой высоте и потребовали исключительной точности в укладке многотонных бетонных блоков^[2].

В последующие годы бригада Лукаша строила Крылатский мост, только в ходе которого Никита Романович внёс 11 рационализаторских предложений, с которыми он участвовал в Выставке достижений народного хозяйства СССР и был награждён Серебряной медалью ВДНХ. Скончался 29 июля 2004 года на 73-м году жизни, похоронен на Химкинском кладбище в городе Москве^[1].

• Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот» за номером 19372 (11 сентября 1980 года, «за выдающиеся производственные успехи при строительстве мостов»);
• Орден Октябрьской Революции (20 февраля 1974 года);
• Орден Трудового Красного Знамени (4 марта 1960 года);
• Медали, в том числе Серебряная медаль ВДНХ СССР^[1].