Лубягин, Анатолий Павлович
Анато́лий Па́влович Лубя́гин (11 февраля 1934, Вятка, Горьковский край, РСФСР, СССР — 1 мая 1992, Тюмень, Россия) — советский работник транспортного строительства, Герой Социалистического Труда (1966).
Биография
Анатолий Лубягин родился 11 февраля 1934 года в городе Вятке (ныне — Киров). Окончил девять классов школы. С января 1957 года работал путевым рабочим на строительно-монтажном поезде № 831 Управления строительства «Сталинстройпуть» Министерства транспортного строительства СССР. Принимал участие в строительстве участков Южно-Сибирской железной дороги между Сталинском (ныне — Новокузнецк) и Абаканом, затем между Абаканом и Тайшетом. В 1961 году назначен бригадиром строительно-монтажного поезда № 237, в 1964 году — строительным мастером на строительно-монтажных поездах № 146 и 269[1].
Особенно проявил себя в ходе строительства железнодорожной магистрали через города Минусинск и Черногорск, станции Сисим и Кошурниково Курагинского района Красноярского края. Добился высокого качества укладки железнодорожных путей при высокой скорости работы. В 1965 году бригада Лубягина совместно с другими коллективами успешно завершила задание по первому в Советском Союзе строительству электрифицированной и автоматизированной железной дороги.
Впоследствии работал мастером, производителем работ на строительно-монтажных поездах № 241 и 269 Тюменского управления транспортного строительства «Тюменстройпуть». С 1970 года трудился строительным мастером строительно-монтажного поезда № 198 «Тюменстройпуть» в посёлке Салым Нефтеюганского района Ханты-Мансийского округа, активно участвовал в строительстве железнодорожной магистрали Тюмень-Сургут. В 1973 году, по завершении прокладки магистрали, работал в приполярных районах Ямало-Ненецкого национального округа, был старшим прорабом, председателем постройкома того же поезда. С 1980 года вновь жил в Тюмени, работал заместителем начальника строительно-монтажного поезда № 198 по кадрам, быту и воспитательной работе, заведовал подсобным хозяйством, был дорожным мастером «Тюменстройпути». В 1989 году вышел на пенсию, получив статус персонального пенсионера союзного значения. Скончался 1 мая 1992 года на 59-м году жизни, похоронен на кладбище в посёлке Салым Нефтеюганского района Ханты-Мансийского автономного округа[1].
Награды
- Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот» за номером 14401 (12 апреля 1966 года, «за выдающиеся успехи, достигнутые при строительстве железнодорожной магистрали Абакан — Тайшет»)[2];
- Орден Трудового Красного Знамени (23 января 1976 года);
- Медали[1].
Примечания
| Правообладателем данного материала является АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ». Использование данного материала на других сайтах возможно только с согласия АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ». |