Литвинов, Василий Куприянович
Василий Куприянович Литвинов (10 сентября 1929, Омск, Сибирский край, РСФСР, СССР — 7 марта 1981) — передовик советского железнодорожного транспорта, старший осмотрщик вагонов вагонного депо станции Павлодар Целинной железной дороги, Герой Социалистического Труда (1974).[1]
Общие сведения
| Василий Куприянович Литвинов | |
|---|---|
| Дата рождения | 10 сентября 1929 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 7 марта 1981 (51 год) |
| Страна | |
| Награды и премии | |
Биография
Василий Куприянович Литвинов родился 10 сентября 1929 года в Омске Омского округа Сибирского края (в настоящее время город является административным центром Омской области). По национальности русский. При этом в ряде источников указывается альтернативная версия, согласно которой местом его рождения могла быть территория современного Алтайского края.
Свой трудовой путь начал в 1948 году, устроившись работать кочегаром. В дальнейшем перешёл на должность помощника машиниста паровоза в локомотивном депо Омска. В период с 1951 по 1954 год проходил действительную военную службу в рядах Советской армии.
В последние годы своей жизни Василий Куприянович постоянно проживал в городе Павлодаре, который стал для него второй родиной после переезда из России. Наряду с производственными достижениями, важной частью его биографии являлась активная общественно-партийная деятельность. Пользуясь высоким доверием граждан, он избирался членом Павлодарского городского комитета Компартии Казахстана, принимая непосредственное участие в общественно-политической жизни региона. Будучи признанным авторитетом в своей профессиональной сфере, он до конца своих дней оставался глубоко уважаемым человеком среди коллег-железнодорожников и горожан. Скончался 7 марта 1981 года.
Трудовая деятельность
После завершения службы в рядах Вооружённых Сил СССР в 1954 году Василий Куприянович переехал в Павлодарскую область Казахской ССР. На новом месте он продолжил свой профессиональный путь, устроившись слесарем по ремонту вагонов в местное вагонное депо на станции Павлодар, где проработал до 1955 года.
Проявив себя как ответственный и квалифицированный специалист, в период с 1955 по 1961 год он трудился в должности осмотрщика, а начиная с 1961 года был переведён на пост старшего осмотрщика вагонов того же депо. За значительные трудовые достижения и успешное выполнение государственных заданий в рамках семилетнего плана (1959—1965 годы) передовик был удостоен своей первой высшей награды — ордена Ленина (4 августа 1966 года). В 1967 году он вступил в ряды Коммунистической партии Советского Союза (КПСС).
Важным аспектом деятельности Василия Литвинова стало наставничество и грамотное руководство коллективом. Рабочая смена, находившаяся под его началом, стабильно демонстрировала высокие производственные показатели и регулярно входила в число лучших на предприятии. Он непрерывно повышал уровень своей квалификации и активно передавал накопленный опыт коллегам. Практически в каждой смене трудились его ученики, многие из которых впоследствии сами становились признанными передовиками железнодорожного производства.
Особо выдающихся результатов старший осмотрщик добился в ходе реализации девятой пятилетки (1971—1975 годы). Только за первые три года этого периода он успешно подготовил к самостоятельной работе восемь слесарей и пятерых осмотрщиков вагонов. Кроме того, Василий Куприянович выступил главным инициатором социалистического соревнования, направленного на обеспечение гарантийной и бесперебойной обработки грузовых составов на наиболее сложных и напряжённых участках магистрали: Павлодар — Экибастуз и Павлодар — Кулунда. Это новаторское начинание нашло широкую поддержку и привлекло множество последователей среди железнодорожников.
Закономерным итогом многолетнего самоотверженного труда стало высшее государственное признание. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 января 1974 года за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении и перевыполнении плановых заданий 1973 года, а также принятых социалистических обязательств, Василию Куприяновичу Литвинову было присвоено почётное звание Герой Социалистического Труда. Вместе с этим высоким званием ему были торжественно вручены второй орден Ленина и золотая медаль «Серп и Молот».
Получение столь высокой награды стало для него стимулом к новым свершениям. В 1974 году Герой взял на себя дополнительные повышенные обязательства: провести ревизию 500 вагонных букс сверх установленного плана, сэкономить 20 тонн смазочных материалов и на 1000 рублей польстерно-подбивочных средств, а также обучить передовым методам труда 60 новых осмотрщиков. Все эти амбициозные задачи были выполнены им с исключительной точностью и честью.
Награды
- Почётное звание «Герой Социалистического Труда[2]» (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 16 января 1974 года) — за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении и перевыполнении плановых заданий 1973 года, а также принятых социалистических обязательств;
- Два ордена Ленина (Указы от 4 августа 1966 года и 16 января 1974 года);
- Золотая медаль «Серп и Молот» (16 января 1974 года);
- Ряд других правительственных и ведомственных медалей.
Примечания
Литература
- А.Г. Архипов, Ю.Н. Емельянов, В.В. Латыш. Герои социалистического труда: сборник указов о награждении. Часть вторая. — Onebook.ru , 1961-1991 гг.. — 1040 с. — ISBN 978-5-00227-123-8.
- Герои Социалистического Труда – казахстанцы. Т. 5. – Алма-Ата: Казахстан, 1985.
- Тереник М. С. Герои Соц. Труда Павлодарского Прииртышья (к 300-летию г. Павлодар). – Павлодар, 2014.
| Правообладателем данного материала является АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ». Использование данного материала на других сайтах возможно только с согласия АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ». |