Лисичанский нефтеперерабатывающий завод

Первая очередь завода была введена в эксплуатацию в 1976 году, вторая очередь — в 1979 году^[1]. Поставка сырья на завод обеспечивалась по нефтепроводу Самара-Лисичанск-Одесса и по железной дороге^[2].

По состоянию на начало 1980 года завод представлял собой современное предприятие, оснащённое средствами автоматизации производственных процессов и обладавшее уникальной установкой термического обезвреживания сточных вод. К этому времени завод освоил производство бензина, дизельного топлива, печного бытового топлива, мазута, продуктов нефтехимии (этилена, пропилена, пропан-пропиленовой и бутан-бутиленовой фракции), жидких продуктов пиролиза и углеводородных газов^[1].

После завершения строительства завод вошёл в число крупнейших предприятий города^[3][4].

После провозглашения независимости Украины Лисичанский нефтезавод стал вторым по мощности НПЗ на территории Украины и был преобразован в открытое акционерное общество.

В 1992—1994 годы на заводе была собрана и введена в эксплуатацию установка по производству полипропилена мощностью 100 тысяч тонн полипропилена в год, но в первые годы мощности по производству полипропилена использовались на 10 %: в 1994 году выпуск полипропилена составил 11,2 тыс. тонн, в 1995 году — 13,99 тыс. тонн.

В 1994 году завод занимал пятое место среди крупнейших НПЗ мира и второе на постсоветском пространстве, уступая только Омскому НПЗ. Он перерабатывал 23,5 млн тонн нефти в год. В 1997 году объём переработки вырос до 24,1 млн тонн, а затем начал снижаться, достигнув в 2000 году 16 млн тонн в год. Тем не менее он по-прежнему входил в число крупнейших в мире, так как средняя мощность НПЗ в мире составляла в 2004 году 5,72 млн тонн в год^[5].

Весной 2000 года Фонд государственного имущества Украины принял решение о продаже находившегося в государственной собственности контрольного пакета в размере 67,41 % акций завода, после чего новым владельцем завода стала Тюменская нефтяная компания через свою дочернюю фирму ТНК-Украина. Покупатель заплатил за приватизацию пакета 53,1 млн гривен ($9,76 млн) и принял на себя обязательства по погашению долгов предприятия, гарантировав поставку на переработку не менее 4 млн тонн сырой нефти в год. Вскоре ТНК провела скупку акций на вторичном рынке, увеличив долю в капитале «Лисичанскнефтеоргсинтеза» до 75 %^[6].

В 2005 году, выполняя требования для вступления в ВТО, Украина отменила таможенные пошлины на импорт нефтепродуктов. Также была отменена вексельная схема уплаты НДС, использовавшаяся фирмами-посредниками для снижения цен импортированного сырья для украинских НПЗ и дававшая им преимущество в розничных ценах готовой продукции в размере 20 %. В результате за три года (до 2008) импорт нефтепродуктов в республику увеличился в 11 раз.

Начавшийся в 2008 году экономический кризис осложнил положение завода, с начала 2008 года объёмы производства снизились^[7], в 2009 году сокращение объёмов производства продолжалось^[8], в сентябре 2009 года завод прекратил выпуск бензина А-80^[9].

С начала 2011 года завод увеличил объёмы переработки нефти^[10] и завершил 2011 год с чистой прибылью 110,693 млн. гривен.

15 марта 2012 года Лисичанский НПЗ остановила управляющая компания «Линик», после чего единственным действующим из шести нефтезаводов на территории Украины остался Кременчугский нефтеперерабатывающий завод^[11]. Лисичанский НПЗ завершил 2012 год с чистым убытком 996,532 млн гривен (125 млн долларов)^[12].

95,21 % «Линик» принадлежало ТНК-ВР, которую приобрела «Роснефть» в 2013 г.

Осенью 2013 года НК «Роснефть» начала плановый капитальный ремонт завода^[13], возобновить переработку нефти изначально планировалось после окончания ремонта, в конце весны 2014 года.

Начавшиеся весной 2014 года боевые действия осложнили положение завода (оказавшегося в районе боёв), дополнительные проблемы у НПЗ возникли, когда компания «Укртранснафта» (связанная с финансово-промышленной группой «Приват») выкачала технологическую нефть из магистрального трубопровода Лисичанск — Кременчуг — Одесский НПЗ в собственные хранилища^[14][15].

В ночь с 17 на 18 июля 2014 года в ходе артиллерийского обстрела на заводской территории были повреждены ТЭЦ и хранилище мазута^[16], а также сгорела ёмкость на 50 000 т для хранения нефтешламов, две ёмкости по 20 т бензина, а также склад для хранения серы. Аналитик «Уралсиб кэпитал» Алексей Кокин оценил нанесённый ущерб в 100 млн долларов^[12].

2014 год завод завершил с чистым убытком 3,633 млрд гривен^[17].

2015 год завод завершил с чистым убытком 4,6 млрд гривен^[18].

2 февраля 2016 года глава Луганской областной военно-гражданской администрации Георгий Тука сообщил о намерении возобновить производство на Лисичанском НПЗ «в начале весны 2016 года»^[19].

В 2022 году завод и примыкающая к нему транспортная инфраструктура были значительно повреждены, а некоторые производственные помещения разрушены.

30 июня 2022 года, в ходе военных действий на территории Украины, территория НПЗ в Лисичанске полностью перешла под контроль России^[20][21].