Лион Брон (аэропорт)
Аэропо́рт Лио́н-Брон (фр. Aéroport de Lyon-Bron) — гражданский аэропорт, расположенный в коммуне Брон, примерно в 10 км к востоку от центра Лиона, в регионе Овернь — Рона — Альпы на востоке Франции. Аэропорт Лион-Брон является одним из двух аэропортов, обслуживающих город Лион, наряду с более крупным и современным аэропортом Лион — Сент-Экзюпери.
Что важно знать
| Аэропорт Лио́н-Бро́н | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: LYN – ИКАО: LFLY | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | Франция | ||||||
| Расположение | Брон (Овернь — Рона — Альпы, Франция) | ||||||
| Дата открытия | 1915 | ||||||
| Оператор | Aéroports de Lyon SA | ||||||
| Высота НУМ | +201 м | ||||||
| Сайт | businessaviation.lyonaeroports.com | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
История
Аэропорт был основан в 1920 году и уже в 1924 году получил статус международного, открыв регулярные рейсы в Женеву (Швейцария).
После битвы за Францию в 1940 году район Лиона оказался в южной неоккупированной зоне (Вишистская Франция), и аэропорт продолжал ограниченно обслуживать рейсы. Здесь базировалась эскадрилья GR I/36 Вишистских ВВС, оснащённая тяжёлыми истребителями Potez 630. В ноябре 1942 года, после высадки союзников в Северной Африке (Операция «Факел»), немецкие войска заняли аэропорт (операция «Антон») и реквизировали военную авиацию.
В 1943 году аэропорт был превращён в военный аэродром Люфтваффе, где размещалась радиолокационная станция Nachtjagdraumführer 109 (NJRF 109), предназначенная для обнаружения британских бомбардировщиков, летевших ночью через оккупированную Францию к целям в Италии. В апреле 1944 года аэропорт подвергся сильной бомбардировке 407-й бомбардировочной эскадрильей ВВС США (92-я бомбардировочная группа).
В августе 1944 года заключённые из тюрьмы Монлюк были переведены в Брон, где 109 человек, включая 72 еврея, были расстреляны в так называемом «Шарнье де Брон» (фр. Le Charnier de Bron — «Костница Брона»).[1]
После высадки союзников в Нормандии аэропорт использовался ВВС США: с 25 сентября по ноябрь 1944 года здесь базировалась 50-я истребительная группа на P-47 «Тандерболт», поддерживая сухопутные войска на юге Франции. Аэродром получил обозначение Y-6 как передовой аэродром. До марта 1945 года с аэродрома также действовала 121-я связная эскадрилья, эксплуатировавшая самолёты Cessna UC-78 и Stinson L-5 для разведки и связи в интересах Шестой армии США, после чего американское военное использование аэропорта прекратилось.
В послевоенное время Лион-Брон был главным коммерческим аэропортом Лиона. В 1950—1951 годах, в условиях нараставшей угрозы со стороны СССР в начале холодной войны, рассматривался вариант создания здесь базы материально-технического снабжения ВВС США для нужд НАТО, однако этот проект не был реализован.
В 1975 году все коммерческие авиарейсы были переведены в новый аэропорт Лион — Сент-Экзюпери, после чего Лион-Брон стал использоваться для нужд деловой, частной и малой авиации.


