Дижон (авиабаза)

Дижон является одной из старейших военных авиабаз Франции. Её истоки восходят к сентябрю 1910 года, когда на окраине Дижона был открыт гражданский аэродром. В июле 1913 года Министерство обороны Франции выделило участок между деревнями Ож и Лонвик для строительства военного аэродрома, который начал функционировать весной 1914 года и стал штабом 1-й авиационной группы. Здесь базировались эскадрильи BR 17, BL 18, HF 19 и MF 20. В 1916 году на базе был вручён знамя авиации, в присутствии известного аса Первой мировой войны лейтенанта Жоржа Гинемера.

После Первой мировой войны база использовалась для размещения частей истребительной и разведывательной авиации. В 1920 году здесь был сформирован 2-й разведывательный авиационный полк, а часть территории была отведена под гражданскую авиацию, что сделало аэродром смешанным.

Во время Второй мировой войны аэродром подвергался бомбардировкам Люфтваффе и был захвачен немецкими войсками в июне 1940 года. В период оккупации использовался как лагерь для военнопленных (Front Stalag 155), затем был перестроен и расширен немецкими инженерами. С 1941 года на базе размещались различные части Люфтваффе, в том числе бомбардировочные и ночные истребительные эскадры, а также подразделения транспортной авиации.

В 1944 году база подвергалась массированным бомбардировкам союзников (ВВС США и Великобритании), в результате чего значительная часть инфраструктуры была разрушена. После освобождения региона в сентябре 1944 года американские инженеры восстановили аэродром для нужд ВВС США, обозначив его как «Y-9». Здесь базировались 415-я эскадрилья ночных истребителей, 320-я и 17-я бомбардировочные группы, а также французские эскадрильи на B-26 Marauder.

После войны авиабаза была полностью восстановлена и вновь введена в эксплуатацию в 1949 году. Здесь базировались истребительные части, в том числе первые во Франции реактивные самолёты de Havilland Vampire, а затем различные модификации истребителей Dassault: Ouragan, Mystère IV, Mirage III, Mirage 2000. База также стала известна благодаря французскому комиксу и телесериалу «Танги и Лавердюр».

В 1984 году на вооружение поступили истребители Dassault Mirage 2000, а с 1999 года — их модернизированная версия 2000-5F. С началом XXI века в результате реформирования ВВС Франции база утратила статус основной и была переведена в резерв. Окончательное закрытие военной части произошло в июне 2016 года.

Аэродром располагает двумя асфальтовыми взлётно-посадочными полосами длиной 2400 и 1800 метров. После вывода военных подразделений используется для деловой, малой авиации и вертолётного подразделения жандармерии. Регулярные пассажирские рейсы отсутствуют с 2014 года.

По состоянию на июнь 2014 года регулярные пассажирские рейсы отсутствуют. Аэродром открыт для бизнес- и малой авиации. На территории базируется вертолётное подразделение жандармерии.

Данные о пассажиропотоке и авиаперевозках за последние годы отсутствуют.

Шаблон:Погода/строка ^{[1] [2]}