Лениярви (платформа)

Что важно знать
Остановочный пункт
Лениярви
Выборг — Хийтола
Октябрьская железная дорога
60°59′05″ с. ш. 29°20′14″ в. д.GЯO
Дата открытия 01.01.1925[1]
Дата закрытия 1984
Прежние названия Leinjärvi, Лениярви[2]
Количество платформ 1
Количество путей 1
Тип платформы боковая
Форма платформы изогнутая
Выход к дороге 41К-185 КомсомольскоеПриозерск[3]
Расположение урочище Лениярви
Расстояние до ст. Выборг 54,3 км Яндекс.Расписания
Расстояние до ст. Хийтола 38,3 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 021721
Код в «Экспресс-3» 2004737

Современное состояние остановочного пункта

После Великой Отечественной войны и передачи территории СССР путевое развитие станции не восстанавливалось. Из-за неправильной транслитерации остановочный пункт получил название, которое официально закрепилось во всех технических документах, в том числе и на топографических картах. Встречался даже вариант Линиярви[4]. Остановочный пункт ликвидирован не позднее 1981 года, после введения в эксплуатацию станции Сысоевская[5], построенную в одном километре от Лениярви. В настоящее время (2019 год) сохранился фундамент пассажирского здания. Рядом расположены развалины пристанционных зданий, а также бетонное сооружение неизвестного происхождения.

История

Станция Leinjärvi была открыта гораздо позже (1 января 1925 года), чем весь участок Антреа — Сортавала[6]. Станция находилась в кривой и имела путевое развитие всего на два пути, так что станция выполняла, в основном, функцию разъезда.

Подбитый советский моторный вагон, 16.08.1941 г.

31 июля 1941 года на Карельском перешейке начала наступление финская Юго-Восточная армия. Станция Leinjärvi тоже оказалась в зоне боевых действий.

5 августа 198-я механизированная и 142-я стрелковая дивизии попытались нанести контрудар, но понесли большие потери и отошли на исходные рубежи. 6 августа финны — видимо, вторая, неуничтоженная половина — продолжили наступление и к исходу 9 августа вышли в район Лахденпохья, Куркиеки и Хийтола к Ладоге.

.

Примечания

Галерея