Кутузов, Михаил Степанович

Михаил Кутузов родился в 1912 году на железнодорожной станции Филоново (ныне — Новоаннинский район Волгоградской области). С семнадцатилетнего возраста работал в совхозе «АМО», где освоил специальность слесаря-механика и водителя. Освоил как отечественную технику, так и импортные «Фордзоны» и «Катерпиллеры». Стал одним из первых шофёров-стахановцев в Сталинградской области^[1].

В июне 1941 года Кутузов был призван на службу в Рабоче-Крестьянскую Красную Армию Дзержинским районным военным комиссариатом города Сталинграда и направлен на фронт Великой Отечественной войны. Первоначально сражался на Западном фронте, затем стал шофёром 150-го отдельного автотранспортного батальона 62-й армии и участвовал в Сталинградской битве. Впоследствии служил водителем автомашины штаба 8-й гвардейской армии. В отличном состоянии содержал вверенную ему автомашину, неоднократно удостаивался благодарностей от командования. Участвовал в освобождении Польши, Берлинской операции^[2].

После окончания войны в звании гвардии старшины Кутузов был демобилизован. Проживал в городе Сталинграде (впоследствии — Волгограде), активно участвовал в его послевоенном восстановлении. Поначалу работал водителем автобуса автоколонны № 1208, затем перешёл работать слесарем в мастерскую карбюраторного цеха автоколонны. Проявил себя как аккуратный и бережливый водитель, прошёл без единого капитального ремонта 400 тысяч километров, добился экономити более чем 38 тысяч литров бензина. Позднее, работая на регулировке топливной аппаратуры, добился ежегодной экономии топлива в 1,2 тысячи литров. Впоследствии возглавил медный цех автоколонны, провёл большую работу по реконструкции имеющегося оборудования: внедрил электроразогрев паяльников, изготовил стенд для ремонта и диагностики радиаторов собственной конструкции, изготовил станок для производства заклёпок и устройство для запуска двигателей в холодное время года. За большую рационализаторскую работу удостаивался министерской премии^[1].

Активно занимался общественной работой, избирался депутатом Волгоградских областного и районного Советов депутатов трудящихся. Выйдя на пенсии, работал шофёром-наставником. Дальнейшая судьба не установлена^[1].

• Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот» за номером 12938 (5 октября 1966 года, «за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении заданий семилетнего плана по перевозкам народнохозяйственных грузов и пассажиров, строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог»);
• Орден Красной Звезды (20 июля 1945 года);
• Медаль «За боевые заслуги» (22 ноября 1944 года) и другие медали^[1].

• Имя Кутузова увековечено в Зале воинской и трудовой славы Администрации Волгоградской области^[3].