Курбатов, Владимир Иванович

Владимир Иванович Курбатов (7 января 1916, Шуя, Владимирская губерния, Российская империя25 января 2004, Москва, Россия[1]) — учёный и конструктор ракетных двигателей, первый заместитель начальника и главного конструктора ОКБ-456[2][3][4]. Принимал участие в создании двигателей для ракет-носителей в рамках космических программ «Восток», «Восход» и «Союз»[2][5].

Общие сведения
Владимир Иванович Курбатов
Дата рождения 7 января 1916(1916-01-07)
Место рождения
Дата смерти 25 января 2004(2004-01-25) (88 лет)
Место смерти
Страна
Научная сфера научные основы и конструирование ЖРД
Образование
Учёная степень доктор технических наук
Учёное звание профессор
Научный руководитель В. П. Глушко
Награды и премии
Герой Социалистического Труда — 1957
Орден Ленина — 1957 Орден Ленина — 1961 Орден Трудового Красного Знамени — 1956
Ленинская премия — 1964

Биография

Родился 7 января 1916 года в городе Шуя Ивановской области. Трудовую деятельность начал в 1931 году монтером на Московской международной телефонной станции, был допущен к обеспечению ночных правительственных телефонных совещаний. В 1937 году экстерном с отличием окончил 10 классов.

Работа в ОКБ-456

В 1942 году окончил самолетостроительный факультет Московского авиационного института, эвакуированного в город Алма-Ату. Получил назначение на завод № 456 в городе Химки Московской области, где до эвакуации подрабатывал в студенческие годы. В 1944 году познакомился с реактивной техникой: завод осваивал серийное производство крылатой ракеты 10Х — аналога германской «Фау-1». Был представителем завода на летных испытаниях. В 1947 году завод получил новую задачу воспроизводства ЖРД баллистической ракеты «Фау-2».

Работал под руководством главного конструктора В. П. Глушко. Был начальником серийного конструкторского отдела, отвечал за отработку и летные испытания двигателя ракеты Р-5. После успешного старта ракеты, вошел в круг специалистов, с которыми предпочитал советоваться С. П. Королёв. После принятия первой стратегической ракеты Р-5М на вооружение получил первую награду — орден Трудового Красного Знамени.

В дальнейшем работал над двигателями для баллистической ракеты Р-7, которая стала базовой для программ «Восток», «Восход» и «Союз»[6][7]. 21 августа 1957 года был проведен первый успешный пуск МБР Р-7 с ЖРД РД-107. 4 октября 1957 года запуск первого искусственного спутника Земли ракетой-носителем «Спутник» с ЖРД РД-107 и РД-108 ознаменовал начало космической эры. Также принимал участие в создании двигателей для ракет Р-14, Р-16 и тяжелой ракеты-носителя «Протон»[6][3][4].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 декабря 1957 года Курбатову Владимиру Ивановичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

В 1953–1961 годах являлся заместителем главного конструктора по серийному производству, а в 1961–1974 годах — первым заместителем начальника и главного конструктора ОКБ-456[4][6][3].

В 1972 году отвечал за отработку 10-тонного фторного двигателя. Но трудности, связанные с чрезвычайной агрессивностью фтора, постоянно вызывающего возгорания внутри магистралей, привели его к мысли, что в полигонных условиях работа с фтором будет просто невозможна. В конце 1973 году по собственному желанию переведен на другую должность.

Поздние годы

С 1974 года в течение 18 лет работал в Институте межотраслевой информации оборонных отраслей промышленности. Лауреат Ленинской премии, профессор, доктор технических наук.

Жил в Москве. Умер 25 января 2004 года. Похоронен на кладбище в посёлке Родники Раменского района Московской области.

Признание

  • Герой Социалистического Труда (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 21 декабря 1957 года) — «за успешное осуществление запуска первого в мире искусственного спутника Земли и искусственного спутника с живым существом [собакой] на борту»;
  • Орден Ленина (1957);
  • Орден Ленина (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 17 июня 1961 года) — «за активное участие в проектировании и запуске первого космического корабля с человеком на борту»;
  • Орден Трудового Красного Знамени (20 апреля 1956 года)[8] — после принятия первой стратегической ракеты Р-5М на вооружение;
  • Ленинская премия (Решение Президиума Комитета по Ленинским премиям в области науки и техники от 20 апреля 1964 года, пункт № 5) — «за создание и внедрение в серийное производство ракеты Р-16-У»[9].

Примечания

  1. Секрет «семерки»: как шуянин Владимир Курбатов подарил Юрию Гагарину звездный билет. newsivanovo.ru. Дата обращения: 29 июня 2026.
  2. 1 2 Его двигатели стояли на всех советских ракетах-носителях. Ивановская газета (15 апреля 2021). Дата обращения: 23 июня 2026.
  3. 1 2 3 С. П. Королев. Отец. Книга 3. 1957–1966 годы. Rulit.me. Дата обращения: 23 июня 2026.
  4. 1 2 3 Конструктор ракетных двигателей В. И. Курбатов. РГАНТД. Дата обращения: 23 июня 2026.
  5. Курбатов Владимир Иванович. Космический мемориал. Дата обращения: 23 июня 2026.
  6. 1 2 3 Его двигатели стояли на всех советских ракетах-носителях. Ивановская газета (15 апреля 2021). Дата обращения: 23 июня 2026.
  7. Курбатов Владимир Иванович. Космический мемориал. Дата обращения: 23 июня 2026.
  8. Курбатов Владимир Иванович. Биография. Иваново 1945. Дата обращения: 23 июня 2026.
  9. Курбатов Владимир Иванович Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine на сайте «Космический мемориал».

Ссылки

Владимир Иванович Курбатов. Сайт «Герои страны». Дата обращения: 2 сентября 2014.

Дополнительно по теме