Крушение CRJ-900LR в Торонто
Инцидент с CRJ-900LR в Торонто — авария пассажирского самолёта оператора Endeavor Air под брендом Delta Connection, которая произошла на рейсе «Миннеаполис — Торонто» 17 февраля 2025 года в 15:00 по местному времени (23:00 мск). При посадке в международном аэропорту имени Лестера Б. Пирсона борт Bombardier CRJ-900LR перевернулся и загорелся.
При крушении пострадали как минимум 15 человек, включая ребёнка[1]. Все пассажиры и члены экипажа выжили[2]. Самолёт мог перевернуться при посадке из-за сильного ветра[3].
Что важно знать
| Крушение Bombardier CRJ-900LR в аэропорту Торонто | |
|---|---|
| Общие сведения | |
| Дата | 17.02.2025 |
| Раненые | как минимум 15 человек пострадали[1] |
| Воздушное судно | |
| Модель | CRJ-900LR |
| Авиакомпания | Endeavor Air |
| Пункт вылета | Миннеаполис |
| Пункт назначения | Торонто |
| Пассажиры | около 80 |
Обстоятельства и последствия
17 февраля в аэропорту Торонто заявили, что из-за снегопада произошли массовые задержки и отмены рейсов, в течение дня ожидают трудности. После крушения аэропорт приостановил все вылеты и приём самолётов[4]. Прибывающие рейсы перенаправлялись в Монреаль, а таможня была закрыта до конца дня[5].
На место крушения направлены три вертолёта и две машины скорой помощи. В больницы были доставлены трое пострадавших, в том числе ребёнок и мужчина в возрасте 60 лет. В результате крушения они получили критические травмы[5].
Кадры с места авиакатастрофы распространились по соцсетям. Судя по фото, самолёт перевернулся и лежал на крыше. Причина авиакатастрофы не называется[6]. Самолёт мог перевернуться при посадке из-за сильного ветра[3].
По данным метеорологической службы Environment Canada, во время крушения с запада дул сильный ветер со скоростью около 47 км/ч, с порывами до 61 км/ч. Также сообщалось о метели[7].
Bombardier CRJ — семейство региональных реактивных узкофюзеляжных самолётов. Сборка производится в Монреале[6]. Рейсы по маршруту «Миннеаполис — Торонто» выполняются почти ежедневно, полёт занимает около полутора часов[8].
Примечания
| |
| |
