Крушение туристической субмарины в Египте

Трагедия произошла 27 марта 2025 года в Красном море в километре от берега в районе Хургады, когда субмарина с двумя членами экипажа везла туристов на подводную экскурсию с осмотром кораллового рифа. По словам губернатора Красного моря Амра Ханафи, на момент инцидента на судне Sindbad находилось 50 человек: 45 туристов и 5 членов экипажа. Из 45 туристов большинство были россияне. Кроме них, в числе участников тура были граждане Индии, Норвегии и Швеции^[4].

Все российские туристы приехали на отдых по путёвкам туроператора «Библио Глобус»^[5]. Принимающей стороной выступала компания ALS Tour^[6].

Большинство находившихся на борту были спасены и доставлены в отели и больницы в Хургаде^[7]. Большинство травм оказались не опасными для жизни (ушибы, порезы и легкое переохлаждение), однако четыре человека в критическом состоянии были помещены в отделении интенсивной терапии^[4].

Губернатор провинции Красное море Амр Ханафи посетил в больнице спасённых с подводной лодки «Синдбад»^[8].

29 марта представители консульства РФ в Хургаде получили тела шести погибших, в том числе двух детей, из морга городской больницы Хургады для подготовки к отправке на родину рейсом российской авиакомпании^[3].

По официальной версии, 27 марта около 10 утра субмарина Sindbad потерпела крушение в 1 км от берега^[9].

По версиям очевидцев, трагедия случилась, когда подлодка начала погружение с открытыми люками прямо около причала (по всей видимости, речь идет о понтонном причале, заякоренном в море), причем часть людей еще находились на верхней палубе или только заходили на судно. «Подводная лодка не затонула полностью, она просто погрузилась в воду в тот момент, когда на борт поднимались люди, а люки не были задраены. То есть вся трагедия произошла из-за ошибки, на мой взгляд, одного человека, который начал спуск, не убедившись, что все люди находятся в самой подлодке и что все люки задраены», — сказал один из туристов. Еще одна туристка рассказала: «Нас спасло то, что мы были наверху подводной лодки, у нас не было времени зайти внутрь. Мы стояли в очереди на посадку, когда подлодка начала погружаться в воду. Египтянин, отвечавший за погрузку, крикнул: „Стой, стой!“. Но, естественно, никто внутри его не услышал»^[10].

На фотографиях, сделанных во время происшествия, видно, что подлодка затонула прямо рядом с причальной морской платформой сразу после посадки пассажиров, отметили египетские СМИ^[3].

Адвокат Хусам Салем, представлявший интересы капитана батискафа, сообщил, что его подзащитный неоднократно настаивал на увеличении численности экипажа и просил провести техническое обслуживание судна, однако руководство компании не отреагировало на это^[11].

В рекламе египетской компании Sindbad Submarines заявлено, что: «из 14 рекреационных подводных лодок в мире две находятся здесь, в Хургаде, Египет, готовые взять вас в незабываемое путешествие на 25 метров ниже уровня моря. Исследуйте 500 метров потрясающего кораллового рифа и встретите удивительных морских жителей Красного моря. Отдыхайте в комфортных и безопасных условиях с кондиционером нашей подводной лодки, оснащённой 44 местами для пассажиров, двумя местами для пилотов и просторными круглыми видовыми окнами для пассажиров»^[12].

Подводные лодки компании Sindbad были спроектированы в Финляндии. Они рассчитаны на давление на глубине до 75 метров^[4].

Ранее уже поступали жалобы на состояние субмарин компании Sindbad Submarines^[13].

Губернатор провинции Красное море заявил, что он проверил техническое состояние подлодки и установил, что лицензия на управление субмариной действительна, а командир имеет необходимые сертификаты Академии наук, технологий и морского транспорта. По словам Амра Ханафи, подводная лодка принадлежит гражданину Египта, и подтвердил, что соответствующие органы продолжают расследование с участием экипажа судна, чтобы определить причину аварии^[8].

Следователи Московского следственного отдела на воздушном и водном транспорте Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ возбудили уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушения правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть более двух лиц)^[14].

28 марта 2025 года прокуратура провинции Красное море приняла решение об освобождении Ахмеда С., капитана подводной лодки «Синдбад». Он был отпущен под залог по месту жительства^[3].

В ноябре 2024 года туристическое судно Sea Story затонуло недалеко от Хургады, 11 человек из 46 погибли, а 35 выжили. В феврале 2025 года туристическое судно с шестью людьми на борту перевернулось у мыса Эз-Зайт к северу от Хургады, но все шесть человек, находившихся на борту, были спасены^[1].

В день крушения батискафа в Хургаде сообщалось о гибели супружеской пары врачей из Татарстана — 38-летней Кристины и 40-летнего Равиля Валиуллиных. Во время подводной экскурсии с ними были две дочери — 15-летняя Лиана и 10-летняя Наиля, которым удалось выжить^[15]. На следующий после трагедии день, 28 марта стало известно, что Кристина Валиуллина, считавшаяся погибшей, выжила. Об этом сообщил генконсул РФ в Хургаде Виктор Воропаев^[16].