Крус Альварес, Хуан

Хуан Крус Альварес начал профессиональную карьеру в 2001 году, дебютировав в аргентинской Формуле-Рено^[5]. В первом сезоне он занял третье место, а в 2002 году стал вице-чемпионом серии^[5].

В 2003 году Альварес переехал в Европу, где сразу же добился главного успеха в своей карьере, выиграв чемпионский титул в серии World Series Light в составе команды Meycom. В следующем, 2004 году, он перешёл в Мировая серия Ниссан, где выступал за команду Gabord Competición. В 2005 году принял участие в дебютном сезоне серии GP2 в составе команды Campos Racing^[6]. Пропустив сезон 2006 года, Альварес не стал продолжать выступления в европейских «формулах».

В 2007 году гонщик вернулся в Аргентину, где сосредоточился на кузовных чемпионатах. Он дебютировал в сериях Top Race V6 и TC 2000^[6]. В своём первом сезоне в Top Race V6 он одержал победу на этапе в Балькарсе, которая стала для него первой в гонках на «закрытых» автомобилях^[7]. В 2009 году, выступая за Midas Racing Team, он занял 15-е место в Top Race V6, а в составе Equipo Petrobras стал 5-м в чемпионате TC 2000. В 2010 году Альварес стал вице-чемпионом в Copa América de Top Race, выступая за Midas Racing Team^[8]. С 2010 по 2012 год он также был пилотом заводской команды Peugeot Cobra Team в TC 2000. В сезоне 2012 года в Top Race V6 он перешёл в команду Schick Racing^[9]. В 2014 году Альварес во второй раз в карьере стал вице-чемпионом Top Race V6^[8].

Последним гоночным сезоном в карьере Альвареса стал 2019 год, который он провёл в чемпионате Súper TC2000 за команду Fiat Racing Team. После этого он завершил профессиональные выступления в автоспорте.

Завершив профессиональную гоночную карьеру после сезона 2019 года, Альварес сменил сферу деятельности и стал диджеем. По словам самого гонщика, он ушёл из автоспорта в возрасте 32 лет, так как устал от некоторых аспектов гоночной системы в Аргентине.

Отец Хуана Круса, Карлос Альварес, также был автогонщиком. Он сыграл ключевую роль в начале карьеры сына: будучи продавцом автомобилей, Карлос получил в качестве оплаты за сделку картинг, на котором восьмилетний Хуан Крус впервые сел за руль. В дальнейшем финансирование ранних этапов карьеры Альвареса, включая выступления в Европе, осуществлялось за счёт семейного бизнеса по продаже автомобилей и сельхозтехники.