Кронверкский мост

Соединяет Заячий остров и Кронверкскую набережную рядом с проспектом Добролюбова и Кронверкским проспектом. Выше по течению находится Иоанновский мост. Ближайшая станция метрополитена — «Горьковская».

Название моста дано по наименованию Кронверкского пролива. Крутой изгиб поверхности моста, обеспечивающий достаточную высоту среднего судоходного пролёта, послужил причиной возникновения ещё одного, неофициального, названия — «горбатый»^[1].

Мост сооружен в 1938 году в связи с расширением сада Госнардома^[1] по проекту инженера П. П. Степнов^[2][3]. Мост первоначально имел металлическое перекрытие только над судоходным пролётом. В 1978 году ремонтно-строительное управление Ленмосттреста произвело капитальный ремонт моста: все пролёты были перекрыты металлическими балками, деревянный настил разделен на тротуары и проезжую часть^[4][5]. Согласно Постановлению Правительства РФ от 10.07.2001 № 527 Кронверкский мост является объектом исторического и культурного наследия федерального значения^[6]. В сентябре 2015 года мост был признан аварийным. Согласно отчету СПб ГУП «Мостотрест» загнивание отдельных элементов моста составляло 79 %^[7]. Работы по ликвидации аварийности были завершены до июня 2016 года^[8].

В октябре 2024 года мост закрыли на реконструкцию до конца 2025 года. Проект реконструкции включает демонтаж старых конструкций, установку нового фундамента и опор. Для сохранения транспортной связи с Заячьим островом на время проведения работ возведут мост-дублер, он должен появиться в конце 2024 года^[9].

Мост девятипролётный балочный. Опоры моста деревянные рамные на свайном основании. В каждой опоре забито два ряда по шесть свай^[4]. Пролетное строение состоит из металлических двутавровых балок. Покрытие проезжей части и тротуаров — дощатый настил. Перильное ограждение деревянное.

Длина моста по задней стенке устоев — 57,5 м, ширина моста между перилами — 8,8 м^[4][2].