Кривенков, Леонтий Александрович
Лео́нтий Алекса́ндрович Кривенко́в (3 ноября 1925, Вачский район, Нижегородская область — 17 декабря 1968, Липецк, РСФСР, СССР) — лётчик Липецкого авиагарнизона, военный штурман, подполковник.
Общие сведения
| Леонтий Александрович Кривенков | |
|---|---|
| Дата рождения | 3 ноября 1925 |
| Место рождения | с. Зеленцово, Вачский район Нижегородской губернии РСФСР |
| Дата смерти | 17 декабря 1968 (43 года) |
| Место смерти | Липецк |
| Принадлежность |
|
| род войск | ВВС |
| Звание |
|
| Часть | авиационный полк |
| Награды и премии |
|
Биография
Л. А. Кривенков родился 3 ноября 1925 года в селе Зеленцово Вачского района Нижегородской губернии. После окончания средней школы в 1942 году поступил в 5-ю спецшколу ВВС[1][2].
В 1943—1946 обучался в Чкаловском военном авиационном училище лётчиков[1][2], в 1946—1954 годах служил лётчиком в Липецком авиагарнизоне[2].
В 1954—1960 — в Военно-политической академии имени В. И. Ленина[1][2].
С 1960 года — заместитель командира смешанного инструкторского авиационного полка[1][2].
Военный штурман 1-го класса, подполковник Л. А. Кривенков в 1950-х годах избирался депутатом Липецкого городского Совета депутатов[2][3].
Его основные инициативы касались улучшения условий для военнослужащих и развития инфраструктуры гарнизона[2].
Гибель
17 декабря 1968 года в небе над Липецком разыгралась трагедия. Экипаж сверхзвукового бомбардировщика Як-28 в составе пилота майора Сергея Шерстобитова и штурмана Леонтия Кривенкова выполнял тренировочный полёт. Неожиданно у полностью заправленного и начинённого боеприпасами самолёта загорелся левый двигатель. После устранения пожара необходимо было совершать экстренную посадку, заходя со стороны Липецка. Но за несколько километров до взлётно-посадочной полосы прямо над городом вышел из строя уже правый двигатель. Ценой своей жизни лётчики сумели отвести падающий самолёт от жилых кварталов в районе школы № 24, заставив его рухнуть на пустыре Каменного лога[4].[5]. Согласно результатам расследования, технической причиной аварии стал разрыв топливного шланга левого двигателя с последующим возгоранием, а также перекрытие правого двигателя выдвинутым вперёд конусом, что привело к падению тяги[6].[7].
Награды
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 мая 1969 года за мужество и самоотверженность, проявленные при исполнении воинского долга, подполковник Л. А. Кривенков посмертно награждён орденом Красного Знамени.
Ранее награждён орденом Красной Звезды, медалями.
Память
- 17 декабря 1991 года в Липецке образована улица Кривенкова.
- На месте гибели лётчиков на площади у дворца спорта «Звёздный» установлен памятный камень.
- 18 июля 2003 года на площади Авиаторов в Липецке рядом с памятником героям-авиаторам установлены скульптуры погибших лётчиков Л. А. Кривенкова и С. М. Шерстобитова (скульпторы И. М. Мазур и Ю. Д. Гришко, архитекторы В. Н. Павлов и Л. А. Павлова).
Примечания
Литература
- Биографические сведения о Л. Кривенкове предоставлены директором музея Липецкого авиацентра В. С. Масликовым.