Компанеец, Михаил Максимович

Родился 25 марта 1911 года в уездном городе Мариуполь Екатеринославской губернии в семье портового рабочего. По национальности — украинец.

В 1923 году окончил 4 класса школы.

Жил в Одессе.

С 1972 года находился на пенсии.

Умер 14 февраля 1974 года. Похоронен на Русско-Славянском кладбище Одессы.

С 1929 по 1933 год работал на Мариупольском металлургическом заводе имени Ильича .

С 1934 года трудился на морском флоте. Работал матросом на плавучем маяке «Беглицкий» в Азовском море. С 1936 года — кочегар парохода «Шахтёр», а затем «Десна».

В период Великой Отечественной войны продолжал ходить кочегаром на судах Черноморского пароходства, обеспечивая войсковые перевозки и эвакуацию. Во время обороны Одессы служил кочегаром парохода «Большевик». После потопления парохода авиацией противника был переведён на пароход «Десна» и обеспечивал эвакуацию Новороссийска вплоть до гибели судна на вражеской мине. На пароходе «Чапаев» участвовал в перевозках по обеспечению войск, оборонявших Севастополь, до гибели парохода на мине в районе мыса Фиолент. После этого служил кочегаром парохода «Красный Профинтерн», а с августа 1942 года — старшиной кочегаров ледокола «Торос». Обеспечивал не только надёжный ход судов, но и минимальную дымность, что было чрезвычайно важно для скрытности переходов. За мужество, проявленное в годы войны, 25 мая 1945 года приказом командующего Черноморским флотом был награждён орденом Отечественной войны 2-й степени (в наградных документах фамилия указана как Компаниец).

После войны продолжал работать в Черноморском пароходстве. С 1947 года — кочегар парохода «Генерал Черняховский». Стал одним из лучших кочегаров, на базе его опыта была создана школа передового труда. В 1956 году был направлен во Францию для приёмки парохода «Иван Сеченов», оснащённого принципиально новым котлом на жидком топливе с использованием элементов автоматики для управления. Освоил не только эксплуатацию новых котлов, но и ремонт машин и палубных механизмов, обеспечив значительную экономию топлива.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 августа 1960 года за выдающиеся успехи, достигнутые в деле развития морского транспорта, Компанейцу Михаилу Максимовичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

В дальнейшем продолжал работать на судах «Академик Шиманский» и «Авача» до 1972 года.

• Герой Социалистического Труда (03.08.1960, медаль «Серп и Молот» № 10229);
• Орден Ленина (03.08.1960, № 331970);
• Орден Отечественной войны II степени (25.05.1945);
• Орден Трудового Красного Знамени (04.11.1953);
• Медаль «За трудовую доблесть» (29.03.1952);
• Медаль «За оборону Одессы»;
• другие медали.

• В Одессе установлена стела в честь Героя.