Колпаков, Владимир Иванович

Родился 16 ноября 1934 года в селе Ахмечетка . По национальности — украинец.

После окончания средней школы переехал в Одессу, где поступил в ремесленное училище № 1.

С сентября 1953 по декабрь 1957 года проходил срочную службу в рядах Военно-морского флота СССР.

В 1973 году без отрыва от производства заочно окончил Одесское мореходное училище, получив специальность судомеханика.

Жил в городе Одесса (Украина). Скончался 21 апреля 2014 года^[1].

После окончания ремесленного училища начал работать слесарем-механиком судовых механизмов 4-го разряда на Одесском судоремонтном заводе № 1 Черноморского пароходства (позднее — судоремонтный завод имени 50-летия Советской Украины, ныне обособленное структурное подразделение «Судоверфь «Украина» Одесского морского торгового порта).

После увольнения в запас из ВМФ в 1957 году вернулся на родной завод. Работал слесарем-судоремонтником, а затем был назначен бригадиром слесарей. На этой должности обеспечивал высокое качество выполнения самых сложных ремонтных работ. Внёс ряд ценных рационализаторских предложений, которые были успешно внедрены в производство и дали значительный экономический эффект.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 августа 1963 года за выдающиеся успехи, достигнутые в развитии морского транспорта, Колпакову Владимиру Ивановичу было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

Продолжал трудиться бригадиром слесарей до получения профильного образования. В 1974 году, после окончания мореходного училища, был назначен ремонтным механиком теплохода «Иван Франко». В дальнейшем работал судомехаником на известных пассажирских теплоходах «Тарас Шевченко» и «Азербайджан».

• Герой Социалистического Труда (09.08.1963, медаль «Серп и Молот» № 8777);
• Орден Ленина (09.08.1963, № 345857);
• Медали.

• В Одессе на площади Десятого апреля имя В. И. Колпакова увековечено на стеле Героев.