Козлов, Валентин Георгиевич

Валентин Козлов родился 7 (по новому стилю — 20) августа 1917 года в городе Александрополь (ныне — Гюмри, Армения). После окончания шести классов школы работал на руднике в Кемеровской области в Ленинск-Кузнецке. Позднее, окончив школу фабрично-заводского ученичества, Козлов работал крановщиком на Кузнецком металлургическом комбинате, а впоследствии стал инструктором физкультуры.

В 1939 году Козлов был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. В 1940 году он окончил Новосибирскую военную авиационную школу пилотов. С июня 1941 года — на фронтах Великой Отечественной войны. Уже 25 июня 1941 года был сбит и попал в болото, но был спасён местными жителями и отправлен к госпиталь. За время войны три раза был ранен^[2].

С июня 1941 года — на фронтах Великой Отечественной войны. За годы войны был ранен трижды^[2][3]. В наградном листе выделены три ключевых боевых эпизода. 25 июня 1941 года в районе Картуз-Берёзы во время бомбардировки вражеской мотоколонны самолёт под управлением Козлова был атакован истребителями Ме-109. Экипажу удалось сбить один вражеский самолёт, однако их бомбардировщик загорелся. Козлов сумел перетянуть горящую машину за линию фронта, после чего экипаж покинул самолёт на парашютах. Лётчик приземлился в болото, откуда с трудом выбрался, был спасён местными жителями и доставлен к санитарному эшелону. Получив сильные ожоги лица и рук, он уже через месяц вернулся к боевой работе^[4][2].

15 сентября 1942 года в районе Ржева при выполнении задания группа бомбардировщиков попала под сильный зенитный огонь и подверглась атаке 15 истребителей. Самолёт Козлова атаковали два Ме-109: стрелок-радист погиб, штурман был тяжело ранен, а сам командир получил осколочные ранения лица и рук. Несмотря на перебитое управление и пожар на борту, истекающий кровью Козлов продолжил маневрировать, ушёл от атак и пересёк линию фронта. Он помог раненому штурману покинуть кабину, выдернув ему кольцо парашюта, и сам выпрыгнул последним^[4][2].

9 февраля 1945 года в районах Бреслау и Лигница во время разведывательного вылета экипаж Козлова подвергся атаке четырёх истребителей ФВ-190. Майор принял неравный бой: маскируясь в лучах солнца, он выполнил задачу по разведке, сбросил бомбы на цель, а затем сбил один из атакующих самолётов. После потери одной машины враг прекратил преследование, и экипаж благополучно вернулся на аэродром с ценными разведданными^[4][2].

К апрелю 1945 года майор Валентин Козлов командовал эскадрильей 6-го бомбардировочного авиаполка 219-й бомбардировочной авиадивизии 4-го бомбардировочного авиакорпуса 2-й воздушной армии 1-го Украинского фронта. К тому времени он совершил 170 боевых вылетов на бомбардировку и воздушную разведку скоплений боевой техники и живой силы противника, нанеся тому большие потери^[4][2].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июня 1945 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм» майор Валентин Козлов был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 7578^[2].

После окончания войны Козлов продолжил службу в Советской Армии. В 1954 году он окончил стрелково-тактические курсы усовершенствования офицерского состава «Выстрел». В 1956 году Козлов был уволен в запас. Проживал и работал в Ессентуках. Скончался 17 сентября 1993 года, похоронен на Городском кладбище «Аэродром» в Ессентуках^[5][2].