Кирсанов, Николай Васильевич

Николай Васильевич Кирсанов (13 октября 1914, Владимир, Российская империя2002, Москва, Россия) — советский авиаконструктор, главный конструктор самолётов семейства Ту-95[1][2], Герой Социалистического Труда. Лауреат Ленинской премии.

Общие сведения
Николай Васильевич Кирсанов
Дата рождения 13 октября 1914(1914-10-13)
Место рождения Владимир
Дата смерти 3 февраля 2002(2002-02-03) (87 лет)
Место смерти Москва, Россия
Гражданство  СССР,
 Россия
Образование
Род деятельности конструктор
Награды и премии
Герой Социалистического Труда
Орден «За заслуги перед Отечеством» 3-й степени
Орден Ленина Орден Октябрьской Революции Орден Трудового Красного Знамени Орден Красной Звезды
Ленинская премия Сталинская премия

Биография

Родился 13 октября 1914 года во Владимире. В 1937 году он окончил Московский авиационный институт, после чего работал инженером-конструктором на авиационном заводе № 81.

В ноябре 1938 года был арестован органами НКВД СССР по обвинению в измене Родине и антисоветской агитации и пропаганде. Освобождён в январе 1940 года, когда его дело было прекращено. С 1941 года работал начальником конструкторской бригады на Омском авиационном заводе № 166, принимал участие в разработке и запуске в серийное производством самолётов «Ту-2»[3].

В 1943 году Кирсанов был переведён в ОКБ А. Н. Туполева на должность начальника отдела специальных конструкций, занимал этот пост в течение 25 лет. За это время он участвовал в разработке катапультируемых кресел и систем аварийного покидания для ряда моделей самолётов, разрабатываемых в ОКБ. В 1968 году стал заместителем главного конструктора ОКБ А. Н. Туполева по самолётам семейства «Ту-95», а в 1974 году — главным конструктором этого семейства.

При его участии создавались и запускались в серийное производство самолёты «Ту-142» и его модификации («Ту-142М», Ту-142МЭ, Ту-142МР, Ту-142МЗ), стратегический ракетоносец «Ту-95МС» (созданный как носитель крылатых ракет Х-55 на базе Ту-142М), модернизировались самолёты «Ту-95» и его разновидности (включая Ту-95К, Ту-95РЦ), «Ту-126», «Ту-114»[3][4].

В 1952 году за разработку катапультируемых кресел и систем аварийного покидания для ряда моделей самолётов ему в числе нескольких конструкторов была присуждена Сталинская премия третьей степени[4][5], а в 1965 году за разработку и внедрение новых катапультных установок — Ленинская премия[3].

Указом Президиума Верховного Совета СССР Николай Васильевич Кирсанов был удостоен высокого звания Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот»[3].

В 1998 году Кирсанов вышел на пенсию. Проживал в Москве.

Скончался 3 февраля 2002 года, похоронен на Калитниковском кладбище Москвы[3].

Кандидат технических наук, доцент.

Примечания

  1. Кирсанов Николай Васильевич. Герои страны. Дата обращения: 16 июля 2026.
  2. Кирсанов Николай Васильевич. История МАИ. Московский авиационный институт. Дата обращения: 16 июля 2026.
  3. 1 2 3 4 5 6 Николай Васильевич Кирсанов. Сайт «Герои страны».
  4. 1 2 Кирсанов Николай Васильевич. История МАИ. Дата обращения: 16 июля 2026.
  5. История дома. krk9.ru. Дата обращения: 16 июля 2026.