Кировский мост (Самара)
Кировский мост — вантовый мост через реку Самару в городе Самаре, открытый в 2014 году. Выход на мост со стороны города осуществляется с проспекта Кирова.
Генподрядчиком строительства было ЗАО «Волгаспецстрой»[2][3]. После начала процедуры банкротства «Волгаспецстроя»[4][5] новым подрядчиком cтало ООО «Самаратрансстрой»[6][7]. Открытие моста переносилось несколько раз.
10 октября 2014 года в присутствии губернатора Самарской области Николая Меркушкина и министра транспорта Российской Федерации Максима Соколова состоялось открытие моста. Движение было открыто на участке от проспекта Кирова до автодороги Белозёрки—Чёрновский—Николаевка [8]
Через два года была достроена дорожная развязка, соединяющая мост с обводной дорогой Самары в Волжском районе[9].
Из-за отклонений от проектной документации построенный мост долго не получал разрешение на ввод в эксплуатацию. Ростехнадзор неоднократно обращался в суд, который штрафовал Министерство транспорта Самарской области за эксплуатацию недостроенного объекта[10]. Окончательно Кировский мост был введён в эксплуатацию в декабре 2017 года[11].
Общие сведения
| Кировский мост | |
|---|---|
| 53°10′47″ с. ш. 50°18′26″ в. д.GЯO | |
| Область применения | автомобильный |
| Пересекает | река Самара |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | Вантовый |
| Число пролётов | 6 |
| Основной пролёт | 180 м |
| Общая длина | 571 м |
| Полос движения | 6 |
| Эксплуатация | |
| Стоимость | 12 млрд.[1] |
| Начало строительства | 2007 |
| Окончание строительства | 2014 |
| Открытие | 10 октября 2014 |
Экологические последствия
Примечания
Ссылки
- Ксения Лампова. Кировский мост в Самаре не достроят до 2025. «Другой город», 29 февраля 2016 со ссылкой на газету «Самарское обозрение» от 29 февраля 2016 года.
- Максим Агеев. Кировский мост ускорил въезд в Самару на 15 минут, но добавил 17 км пробега. «Новости Самары», 15.10.2014 со ссылкой на gorod.samara24.ru
- Проектирование и строительство моста
