Кахраманмараш (аэропорт)
Аэропо́рт Кахраманмара́ш (тур. Kahramanmaraş Havalimanı) — гражданский аэропорт, расположенный в 5 км к северу от центра города Кахраманмараш в одноимённой провинции на юго-востоке Турции. Эксплуатируется Главным управлением государственных аэропортов Турции и обслуживает как внутренние, так и международные рейсы.
Что важно знать
| Аэропорт Кахраманмара́ш | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: KCM – ИКАО: LTCN | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | Турция | ||||||
| Расположение | Кахраманмараш (Турция) | ||||||
| Дата открытия | 1996 | ||||||
| Оператор | Главное управление государственных аэропортов Турции | ||||||
| Высота НУМ | +525 м | ||||||
| Сайт | kahramanmaras.dhmi.gov.tr | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 248 264 | ||||||
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт Кахраманмараш функционирует с 1996 года и используется исключительно для гражданской авиации. Пропускная способность существующего терминала составляет 400 000 пассажиров в год. В аэропорту отсутствует инструментальная система посадки (ILS), однако используется спутниковая система захода на посадку (RNAP), что существенно облегчает эксплуатацию в условиях плохой видимости и в ночное время.
В связи с ростом пассажиропотока 18 декабря 2016 года было начато строительство нового современного терминала, рассчитанного на обслуживание до 4 миллионов пассажиров в год. Новый терминал включает как внутреннюю, так и международную зоны, а перрон рассчитан на одновременное обслуживание пяти воздушных судов. Открытие нового здания терминала планируется в ближайшее время.
Аэропорт находится в 5 км от центра города и связан с ним автобусным и таксомоторным сообщением.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Анкара (Эсенбога) | |
| Стамбул — Сабиха Гёкчен | |
| Стамбул |
Статистика
| Год | Внутренние рейсы | Изм. | Международные рейсы | Изм. | Всего | Изм. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 244 150 | ▼ 1 % | 2 126 | ▲ 385 % | 246 276 | ▼ 1 % |
| 2023 | 247 826 | ▲ 41 % | 438 | ▲ 508 % | 248 264 | ▲ 41 % |
| 2022 | 175 722 | ▲ 2 % | 72 | — | 175 794 | ▲ 2 % |
| 2021 | 171 785 | ▲ 22 % | — | ▼ 100 % | 171 785 | ▲ 21 % |
| 2020 | 140 897 | ▼ 47 % | 574 | ▲ 67 % | 141 471 | ▼ 47 % |
| 2019 | 266 136 | ▼ 20 % | 344 | ▼ 75 % | 266 480 | ▼ 20 % |
| 2018 | 332 614 | ▲ 12 % | 1 396 | ▼ 48 % | 334 010 | ▲ 12 % |
| 2017 | 296 263 | ▲ 12 % | 2 699 | ▲ 208 % | 298 962 | ▲ 13 % |
| 2016 | 263 706 | ▲ 15 % | 875 | — | 264 581 | ▲ 16 % |
| 2015 | 228 768 | ▲ 22 % | — | — | 228 768 | ▲ 22 % |
| 2014 | 187 268 | ▲ 33 % | — | — | 187 268 | ▲ 33 % |
| 2013 | 140 938 | ▲ 38 % | — | — | 140 938 | ▲ 38 % |
| 2012 | 102 046 | ▲ 7 % | — | — | 102 046 | ▲ 7 % |
| 2011 | 95 740 | ▲ 78 % | — | — | 95 740 | ▲ 78 % |
| 2010 | 53 698 | ▼ 34 % | — | — | 53 698 | ▼ 34 % |
| 2009 | 81 420 | ▲ 19 % | — | — | 81 420 | ▲ 19 % |
| 2008 | 68 167 | ▲ 45 % | — | — | 68 167 | ▲ 45 % |
| 2007 | 46 861 | — | — | — | 46 861 | — |
| Источник: DHMI | ||||||


