АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Катастрофа Як-40 близ общины Шончунг

Катастрофа Як-40 близ общины Шончунг — авиационная катастрофа авиалайнера Як-40 вьетнамской авиакомпании Vietnam Airlines, произошедшая в субботу 14 ноября 1992 года в районе общины Шончунг, в которой погибли 30 человек.

Общие сведения
Катастрофа под Шончунг
Общие сведения
Дата 14 ноября 1992 года
Характер Столкновение с горой
Место Вьетнам Шончунг
Координаты 12°04′ с. ш. 108°59′ в. д.GЯO
Погибшие 30
Раненые 1
Воздушное судно
Модель Як-40
Авиакомпания Вьетнам Vietnam Airlines
Пункт вылета Вьетнам Таншоннят, Хошимин
Пункт назначения Вьетнам Нячанг, Нячанг
Рейс VN-474
Бортовой номер VN-A449
Страна регистрации Вьетнам Вьетнам
Дата выпуска 1976 год (первый полёт)
Пассажиры 25
Экипаж 6
Погибшие 30
Раненые 1
Выживших 1

Самолёт

Як-40 (регистрационный номер VN-A449) был выпущен в 1976 году.

Экипаж и пассажиры

Гражданство Пассажиры Экипаж Всего
 Вьетнам 17 6 23
 Китайская Республика 3 0 3
 Нидерланды 2 0 2
 Швеция 1 0 1
 Великобритания 1 0 1
 Франция 1 0 1
Всего 25 6 31

Хронология событий

Самолёт выполнял внутренний рейс из международного аэропорта Таншоннят в аэропорт Нячанга[1]. При подлёте к аэропорту Нячанга в плохую погоду он снизился ниже допустимой высоты и врезался в деревья вдоль хребта горы Окха[1]. Спасателям понадобилось восемь дней, чтобы найти обломки самолёта, но одна пассажирка выжила[2].

Единственная выжившая

Аннет Херфкенс была единственной выжившей в авиакатастрофе. Она пережила восемь дней с множественными травмами и держалась только на дождевой воде. Некоторые пассажиры пережили первоначальный удар, но погибли до того, как их удалось спасти. Жених Аннет Херфкенс, путешествовавший с ней, скончался мгновенно при ударе[3].

В 2014 году Херфкенс опубликовала мемуары, в которых рассказала о своём опыте: «Турбулентность: правдивая история выживания». Книга получила признание аудитории и литературных критиков[4].

Последующие события

22 ноября 1992 года из Ханоя был отправлен вьетнамский вертолёт Ми-8 со спасателями рейса 474, но в тот же день он потерпел крушение у горы Окха. Все семь человек на борту погибли[5].

Почти через год после катастрофы члены семьи в Великобритании потребовали расследования, получив известие о том, что тела были возвращены не тем семьям[6].

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 ASN Aircraft accident Yakovlev Yak-40 VN-A449 Son Trung. aviation-safety.net. Дата обращения: 11 августа 2023. Архивировано 9 апреля 2023 года.
  2. ↑ Inquiry demanded after air crash bodies are sent to wrong families: (англ.). The Independent (8 августа 1993). Дата обращения: 11 августа 2023. Архивировано 25 сентября 2015 года.
  3. ↑ Авиакатастрофа Як-40: как трейдер с Wall Street выживала в джунглях 8 дней (недоступная ссылка — история). Metro Москва (25 августа 2020). Дата обращения: 22 августа 2023.
  4. ↑ https://www.facebook.com/baotuoitre Japan zoo says missing squirrel numbers no mystery (амер. англ.). Tuoi Tre News (29 июня 2012). Дата обращения: 11 августа 2023. Архивировано 12 августа 2023 года.
  5. ↑ VnExpress Những ngày băng rừng tìm máy bay rơi ở thung lũng Ô Kha (вьетн.). vnexpress.net. Дата обращения: 11 августа 2023. Архивировано 12 августа 2023 года.
  6. ↑ Inquiry demanded after air crash bodies are sent to wrong families: Just what did happen after Flight VN474 from Ho Chi Minh City hit a mountain in bad weather? Jason Bennetto reports - UK - News - The Independent. web.archive.org (25 сентября 2015). Дата обращения: 11 августа 2023. Архивировано из оригинала 25 сентября 2015 года.

Дополнительно по теме

Категории