Катастрофа Ми-8 возле Шатоя

27 апреля 2007 года вблизи райцентра Шатой проходила спецоперация против незаконного бандформирования наёмников и боевиков. Вертолёт МИ-8 (бортовой номер 24) 825-го отдельного транспортно-боевого вертолётного полка ППД-Шатой в ходе выполнения задачи по перевозке десанта южнее селения Шатой, в 11:34 по местному времени потерпел крушение. На борту находились 15 спецназовцев ГРУ и 3 члена экипажа. Все они погибли^[3].

Рассматривались различные версии произошедшего крушения вертолёта. Согласно предварительной версии, МИ-8 был сбит с земли боевиками из стрелкового оружия, в ходе проводимой ликвидации бандформирования. Однако в процессе экспертизы было установлено, что что летательный аппарат взорвался уже после падения^[4]. По факту крушения вертолёта было возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил полeтов или подготовки к ним»^[5].

Причиной крушения Ми-8 в Шатойском районе стала ошибка в пилотировании. МИ-8 садился в условиях плохой видимости, в сложных горных условиях. Пилот вертолёта попытался удержать машину на крутом откосе для того, чтобы бойцы спецназа с высоты 1, 5 метров смогли провести десантирование, однако пилоту не удалось удержать машину, вертолёт завалился на бок, после чего начала падать с откоса. В результате был пробит бензобак, и произошло возгорание^[6][7].

По данным ИТАР-ТАСС, на борту находились 15 военнослужащих и члены экипажа, из них^[3]:

• Илья Маскаев, подполковник штаба Северо-Кавказского военного округа,
• Виталий Твердохлебов, майор, командир роты спецназа,
• Андрей Остроушко, лейтенант,
• Алексей Яровой, прапорщик,
• Андрей Ушаков, прапорщик,
• Владимир Машанин, старший сержант,
• Анатолий Черепнин, сержант^[3].