Катастрофа Ил-76 под Керманом

Ил-76МД с бортовым номером 15-2280 (заводской — 0073481442, серийный — 62-01^[1]) выполнял рейс из Захедана в Керман по переброске элитных бойцов Стражей Исламской революции^[2]. Пилотировал его экипаж из 11 человек, а всего на борту находились 264 пассажира^[3].

В Кермане был шторм, когда Ил-76 начал заходить на посадку. Около 17:30 (14:30 GMT) пилот доложил о плохой погоде и сильном ветре, после чего связь прервалась. Вскоре пропала и его отметка на радаре. По свидетельству местных жителей, в 17:45 они слышали сильный взрыв в горах^[2]. Обломки самолёта были найдены утром 20 февраля в горах Кухе-Джупар на высоте 3500 метров над уровнем моря и примерно в 330 футах (около 100 метров) ниже вершины. Все находившиеся на борту самолёта погибли^[3][4].

Изначально сообщалось о 302 погибших — 18 членов экипажа и 284 пассажира^[2][5]. Вечером 21 февраля данные были перепроверены и власти назвали уточнённое число погибших 275, из них 264 были из 41-й бригады КСИР, а 11 являлись членами экипажа^[3]. Это вторая по величине авиакатастрофа в Иране (после катастрофы A300 над Персидским заливом). Также это крупнейшая авиакатастрофа как в истории Ил-76^[4] (в столкновении Ил-76 и Boeing 747 над Индией на борту Ил-76 было 37 человек), так и в истории всех самолётов советской постройки^[1].

Ранее неизвестная оппозиционная группировка «Бригада Абу Бакра» взяла на себя ответственность за катастрофу, назвав это «нашим первым ударом по иранскому режиму, который осквернил наши священные исламские символы, меньшинства, права человека и свободу вероисповедания»^[6].