Каракумский мост

Караку́мский мост — пешеходный металлический ферменный мост через реку Быстрая Сосна в городе Елец (Липецкая область).

Общие сведения
Каракумский мост
52°37′01″ с. ш. 38°30′28″ в. д.GЯO
Официальное название Каракумский мост
Область применения пешеходный
Пересекает реку Быструю Сосну
Место расположения город Елец Липецкой области
Конструкция
Тип конструкции ферменный мост
Общая длина 188,3 м
Эксплуатация
Открытие 1933, 1943

История

Строительство высоководного Каракумского моста началось в 1931 году. Первые испытания состоялись 15 сентября 1933 года. Чуть позже по нему прошли автомобили исторического автопробега «Москва — Каракумы — Москва»[1].

Длина Каракумского моста составила 178 м. Пролёты и фермы моста были деревянными. Быки (опоры моста) сложены частично из надгробных плит с городских кладбищ.

Каракумский мост стал первым постоянным автомобильным. Прежде берега Сосны соединяли лишь железнодорожные и низководный затапливаемый мосты.

В 1938 году он был признан аварийным, к лету 1941 года из-под Сочи были доставлены для реконструкции моста три мостовые металлические фермы, в декабре 1941 года, во время 5-дневной оккупации, мост был разрушен. В апреле 1942 года его реконструировали, мост был стратегическим объектом. Правда, второй Каракумский мост стал не совсем новым: приспособили стальной клёпаный железнодорожный мост.

После строительства нового, железобетонного, автомобильного моста-дублёра через Сосну (он открылся в 1977 году) Каракумский отдали пешеходам, мост оказался бесхозным.

В июле 2003 года начались восстановительные работы. 4 ноября 2005 года Каракумский мост торжественно открыли.

В 2021 году, к 875-летию Ельца, проведён капитальный ремонт моста[2].

Примечания

  1. Каракумский мост — переправа с историей | Красное знамя (рус.). kznam.ru. Дата обращения: 11 марта 2025.
  2. Каракумский мост в Ельце сдадут в строй осенью, РИА Новости (20210712T1501). Дата обращения: 11 марта 2025.

Литература