Каракумский мост
Караку́мский мост — пешеходный металлический ферменный мост через реку Быстрая Сосна в городе Елец (Липецкая область).
Общие сведения
| Каракумский мост | |
|---|---|
| 52°37′01″ с. ш. 38°30′28″ в. д.GЯO | |
| Официальное название | Каракумский мост |
| Область применения | пешеходный |
| Пересекает | реку Быструю Сосну |
| Место расположения | город Елец Липецкой области |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | ферменный мост |
| Общая длина | 188,3 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1933, 1943 |
История
Строительство высоководного Каракумского моста началось в 1931 году. Первые испытания состоялись 15 сентября 1933 года. Чуть позже по нему прошли автомобили исторического автопробега «Москва — Каракумы — Москва»[1].
Длина Каракумского моста составила 178 м. Пролёты и фермы моста были деревянными. Быки (опоры моста) сложены частично из надгробных плит с городских кладбищ.
Каракумский мост стал первым постоянным автомобильным. Прежде берега Сосны соединяли лишь железнодорожные и низководный затапливаемый мосты.
В 1938 году он был признан аварийным, к лету 1941 года из-под Сочи были доставлены для реконструкции моста три мостовые металлические фермы, в декабре 1941 года, во время 5-дневной оккупации, мост был разрушен. В апреле 1942 года его реконструировали, мост был стратегическим объектом. Правда, второй Каракумский мост стал не совсем новым: приспособили стальной клёпаный железнодорожный мост.
После строительства нового, железобетонного, автомобильного моста-дублёра через Сосну (он открылся в 1977 году) Каракумский отдали пешеходам, мост оказался бесхозным.
В июле 2003 года начались восстановительные работы. 4 ноября 2005 года Каракумский мост торжественно открыли.
В 2021 году, к 875-летию Ельца, проведён капитальный ремонт моста[2].
Примечания
Литература
- Бондарев Б. А., Дячкин О. Д. Каракумовский мост, Елец — Липецк, 2022. — 119 с.
Ссылки
- Каракумовскому мосту уже 75 лет // Липецкие новости. — 16 сентября 2008
- Елец. Каракумский мост
