Капино Поле (аэропорт)

Аэродром был построен как небольшая взлётно-посадочная площадка с одной грунтовой полосой во времена Королевства Югославия. 14 апреля 1941 года король Пётр II Югославский использовал аэродром для бегства из страны во время вторжения держав Оси. В сентябре 1948 года аэродром использовался как промежуточная точка для перегонки первых шести Spitfire из Чехословакии в Израиль, сыграв небольшую роль в арабо-израильской войне 1948 года. В период СФРЮ аэродром был известным центром подготовки парашютистов.

После распада Югославии аэродром пришёл в упадок и использовался в основном как площадка для планёров местного авиационного клуба. В 2010 году аэродром был выбран местом проведения чемпионата мира по парашютному спорту FAI,^[1] после чего взлётно-посадочная полоса была заасфальтирована и удлинена до 1450 метров. Благодаря этим обновлениям ожидается, что аэродром получит статус международного и сможет обслуживать нужды авиации общего назначения.

В настоящее время на аэродроме Капино Поље отсутствует пассажирский терминал и не осуществляется регулярное авиасообщение. Несмотря на то, что Никшич является вторым по величине городом Черногории, в городе нет действующего пассажирского аэропорта. Строительство аэропорта Капино Поље продолжается: местные власти планируют завершить возведение диспетчерской вышки и административного здания в ближайшее время. Ожидается, что после поиска подходящего партнёра аэродром будет оснащён для обслуживания регулярных рейсов.