Калькуттский метрополитен
Калькуттский метрополитен (бенг. কলকাতা মেট্রো, хинди कोलकता मेट्रो) — система городского пассажирского транспорта в одном из крупнейших городов Индии — Калькутте. Открылся в 1984 году, став первым метрополитеном Индии. Состоит из одной действующей и одной строящейся линии.
Общие сведения
| Калькуттский метрополитен | |||
|---|---|---|---|
| бенг. কলকাতা মেট্রো | |||
| Описание | |||
| Тип | метрополитен | ||
| Страна |
 Индия |
||
| Расположение | Калькутта, Западная Бенгалия | ||
| Дата открытия | 24 октября 1984 года | ||
| Владелец | Индийские железные дороги | ||
| Эксплуатант | Kolkata Metro Rail Corporation Ltd. (KMRC) | ||
| Дневной пассажиропоток | 650 000[1] | ||
| Годовой пассажиропоток | 237,1 млн. (2012)[2] | ||
| Сайт | Калькуттский метрополитен | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число линий | 2 | ||
| Число станций | 34 | ||
| Длина сети | 40,46 км | ||
| Технические данные | |||
| Ширина колеи | 1676 мм | ||
| Электрификация | 750 вольт | ||
|
|||
История
После независимости Индии в 1947 году, страна испытывала серьёзные проблемы с транспортной инфраструктурой. В 1949 году губернатор Западной Бенгалии объявил о начале проектирования метрополитена. Началось строительство метро в 1969 году. Для этого были приглашены специалисты из СССР (ЛенМетроПроект) и Восточной Германии. Они начали строительство метро на трёх участках.
24 октября 1984 года состоялось открытие метрополитена.
Система
Метро состоит из двух действующих, но не связанных между собой линий, в проекте предусмотрено ещё 4 линии метро[3].
Подвижной состав
Поезда Калькуттского метро используют Индийскую колею — 1676 мм, которая шире Европейской и Русской. Поезда ходят в восьмивагонном исполнении.
Станции
Безопасность
На всех станциях метро установлены камеры видеонаблюдения[6].
См. также
Примечания
Ссылки
| Действующие |   | |
|---|---|---|
| Строящиеся | ||
| Планируемые | ||
Дополнительно по теме
