Калиничев, Василий Петрович
Васи́лий Петро́вич Кали́ничев (15 января 1926, Дзержинский район — 19 января 2013, Москва, Россия) — советский государственный и хозяйственный деятель, Почётный железнодорожник СССР. Кандидат технических наук.
Биография
Ранние годы
Родился 3 января 1926 года в селе Каравай[1][2][3]. Член КПСС. Окончил эксплуатационное отделение Новосибирского института военных инженеров транспорта.
Карьера
Начал трудовую деятельность в 1942 году рабочим Кемеровского коксохимического завода. На железнодорожном транспорте после окончания в 1949 году Новосибирского института военных инженеров транспорта трудился дежурным по станции Кузнецк Куйбышевской железной дороги[4]. Затем работал начальником станции Пенза-3, начальником отдела движения — заместителем начальника Пензенского отделения, заместителем начальника Рузаевского отделения, первым заместителем начальника Ашхабадской дороги, заместителем начальника Среднеазиатской дороги, до 1967 года — начальником Ашхабадского отделения. В 1967—1975 годах — начальник Забайкальской железной дороги[4]. В 1975—1981 годах работал заместителем министра путей сообщения СССР и начальником Дирекции строительства БАМа[4]. С 1 января 1981 года назначен начальником Байкало-Амурской железной дороги[4]. Также работал начальником Главного управления метрополитенов и был членом коллегии МПС СССР.
Делегат XXIII и XXIV съездов КПСС.
Вклад в развитие отрасли
Возглавив Забайкальскую железную дорогу в 1967 году, Василий Калиничев в течение первого года полностью перевёл грузовое движение магистрали на тепловозную тягу[3]. Под его руководством в 1971—1974 годах была осуществлена электрификация участка Петровский Завод — Карымская[6]. Главный ход дороги был переведён на автоблокировку, началось внедрение автоматизации управления производством и был организован Вычислительный центр[6][1]. В качестве заместителя министра путей сообщения СССР и руководителя дирекции строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ) он обеспечивал стройку проектно-сметной документацией и организовывал поставки оборудования[1][7]. Благодаря его руководству основная часть магистрали была построена и сдана к октябрю 1984 года[4]. Значительное внимание уделялось развитию социальной инфраструктуры: при нём строились жилые кварталы, больницы, спортивные комплексы и дворцы культуры[3][6]. В начале 1970-х годов в Чите была построена Детская (Малая Забайкальская) железная дорога, которая носит его имя[3][6].
Научная и литературная деятельность
Награды
- Орден Ленина[10]
- Два ордена Трудового Красного Знамени[10]
- Орден «Знак Почёта»[10]
- Орден Дружбы народов[10]
- Пять медалей[10]
- Знак «Почётный железнодорожник»[10][11][3]
Память
С 2 сентября 2013 года имя В. П. Калиничева носит Читинская детская железная дорога[12][13]. В октябре того же года на здании её учебного корпуса была открыта мемориальная доска[12][14]. Ещё одна мемориальная доска установлена на здании управления Забайкальской железной дороги в Чите[14][13].