Калевала (аэропорт)
Аэропорт Калевала — аэропорт местных воздушных линий в Калевале. Аэродром 4 класса, он способен принимать Ан-2, Ан-28, Let L-410 Turbolet и другие ВС 4 класса, а также вертолёты всех типов. Расположен в 3 км северо-западней города.
В аэропорту работает диспетчер авиалесоохраны.
Общие сведения
| Аэропорт Калевала | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: нет – ИКАО: УЛПК / ULPK – Внутр. код: нет | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна |
 Россия |
|||||||||
| Расположение |
 Республика Карелия |
|||||||||
| Оператор | АУ РК "Карельский центр авиационной и наземной охраны лесов" Калевальское авиазвено. | |||||||||
| Высота НУМ | +116 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC+3 | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
История
22 октября 1933 г. впервые состоялся авиарейс из Петрозаводска в Ухту[1]. В 1934 г. на линии были задействованы самолеты «Сталь-2» и У-2[2].
С декабря 1944 г. было организовано регулярное воздушное сообщение по маршруту Петрозаводск-Ухта-Кестеньга с посадкой на ледовый аэродром Ухты[3]. В 1950-х — 1990-х гг. на линии использовались самолеты Ан-2.
В зимнее время в 1970—1980-хх гг. из аэропорта осуществлялись полёты в Юшкозеро, Вокнаволок, Луусалми, Кемь[4].
В военные годы использовался Финскими военными.
В аэропорту недавно был установлен Допплеровский Метеорологический Радиолокатор «ДМРЛ-С».
См. также
Примечания
