Василяускас, Казим
Казимерас (Казим) Василяускас (лит. Kazimieras (Kazim) Vasiliauskas; род. 2 августа 1990, Кайшядорис, Литва, Литовская ССР, СССР) — литовский автогонщик. Вице-чемпион Формулы Палмер Ауди 2009 года, занял четвёртое место в чемпионате ФИА Формула-2 в 2010 году[1]. В феврале 2012 года объявил о завершении профессиональной гоночной карьеры из-за недостатка финансирования[2] и перешёл в сферу юриспруденции[3], став юристом в адвокатской конторе «Ellex Valiūnas ir partneriai»[4].
Общие сведения
| Общая информация | |
|---|---|
| Пол | мужской |
| Полное имя |
Казимерас Василяускас (лит. Kazimieras Vasiliauskas) |
| Прозвище | Казим |
| Гражданство | |
| Дата рождения | 2 августа 1990 (36 лет) |
| Место рождения | |
| Завершение карьеры | 2012 |
| Спортивная карьера | 2008—2012 |
| ФИА Формула-2 | |
| Годы выступлений | 2009—2010 |
| Команды | MotorSport Vision |
| Персональный номер | 21 |
| Старты | 74 |
| Победы | 5 |
| Подиумы | 22 |
| Поулы | 5 |
| Быстрые круги | 6 |
| Лучшее место в чемпионате | 2 в 2009 |
| Предыдущие серии | |
| 2008 2008 2009 |
Формула-Рено 2.0 Италия Еврокубок Формулы Рено 2.0 Формула Палмер Ауди |
| Чемпионские титулы | |
| 2002 2005 |
Чемпион Литвы по картингу (KF3) Чемпион Литвы по картингу (KF1) |
Карьера
Картинг
Василяускас гонялся в картинге с 1999 по 2007, выиграл несколько литовских и прибалтийских чемпионатов, включая Lithuanian Karting KF3 Championship в 2002 и Lithuanian Karting KF1 Championship в 2005.
После завершения карьеры в «формульных» сериях вернулся в картинг. В 2012 году он участвовал в соревнованиях класса DD2, а в 2013 году принял участие в мировом Гранд-финале Rotax, где выиграл предфинальный заезд в классе DD2[5]. В 2015 году Василяускас соревновался в зимнем туре Флориды (Florida Winter Tour) в классе Rotax DD2, заняв 28-е место в итоговом зачёте[6].
Формула-Рено
Василяускас перешёл в формульные гонки в 2008, и принял участие в части гонок Итальянской Формулы-Рено и Еврокубка Формулы Рено за команду Prema Powerteam. Он финишировал 21-м в итальянской серии и не смог набрать очков в Еврокубке — его лучший результат был шестнадцатым на финальном этапе в Барселоне. Также в 2008 году он стал вторым в зимнем кубке Formula Renault 2.0 Italia Winter Cup.
Формула-2
В 2009 году Василяускас дебютировал в возрождённом чемпионате ФИА Формула-2. В течение сезона он несколько раз поднимался на подиум: занял второе место в Донингтоне и третье в Ошерслебене[7]. Ключевым моментом сезона стала доминирующая победа в первой гонке на этапе в Имоле, которую он одержал, стартовав с поул-позиции и установив быстрый круг. Эта победа стала первой для литовского гонщика в крупных международных «формульных» гонках[7]. По итогам сезона Василяускас занял 7-е место, набрав 45 очков[8].
В сезоне 2010 года Василяускас продолжил выступать в Формуле-2 и улучшил свои результаты. Он шесть раз поднимался на подиум, включая два вторых места на этапе в Ошерслебене. На этапе в Брэндс-Хэтч он завоевал поул-позицию, но был вынужден сойти с дистанции из-за проблем с коробкой передач[9]. Свою единственную победу в сезоне он одержал в последней гонке чемпионата в Валенсии, стартовав с поула. Этот результат позволил ему подняться на четвёртое место в итоговом зачёте чемпионата со 153 очками[10].
Формула Палмер Ауди
В 2009 году, параллельно с выступлениями в Формуле-2, Василяускас соревновался в чемпионате Формула Палмер Ауди. По итогам сезона он стал вице-чемпионом серии, одержав две победы и боровшись за титул до последней гонки[11].
Завершение карьеры и дальнейшая деятельность
После завершения сезона ФИА Формула-2 2010 года Василяускас не смог найти постоянного места в какой-либо гоночной серии на 2011 год. Его последним выступлением в автогонках стала гонка на выносливость Omnitel 1000 km race в Паланге в июле 2011 года, где он был заявлен в составе команды «Snoras Client Team» на автомобиле Ferrari F430 Challenge[12]. В феврале 2012 года Василяускас официально объявил о завершении профессиональной гоночной карьеры, объяснив это трудностями с поиском спонсоров для перехода в более высокие серии, такие как GP2.
После ухода из профессионального автоспорта Василяускас сосредоточился на юридической карьере, получив образование в Вильнюсском университете. Он присоединился к адвокатской конторе «Ellex Valiūnas ir partneriai», где по состоянию на 2023 год занимал должность ассоциированного юриста в подгруппе по разрешению деловых споров[13]. Его специализация включает судебные и арбитражные споры в области гражданского и коммерческого права.
Несмотря на завершение карьеры пилота, Василяускас сохранил связь с автоспортом. В 2019 году он упоминался в качестве руководителя гоночной команды «Noker Racing Team»[14]. В 2022 году он присоединился к команде организаторов гонки «Aurum 1006 km» в качестве консультанта. По состоянию на 2024 год он является членом Совета Литовской федерации картинга[15].
Результаты выступлений
Гоночная карьера
| Сезон | Серия | Команда | Гонки | Поулы | Победы | Очки | Место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | Prema Powerteam | 10 | 0 | 0 | 0 | НКЛ |
| Формула-Рено 2.0 Италия | Prema Powerteam | 8 | 0 | 0 | 30 | 21 | |
| 2009 | Формула-2 | MotorSport Vision | 16 | 1 | 1 | 45 | 7 |
| Формула Палмер Ауди | Formula Palmer Audi | 20 | 2 | 2 | — | 2 | |
| 2010 | Формула-2 | MotorSport Vision | 18 | 2 | 1 | 153 | 4 |
Результаты выступлений в Формуле-2
| Год | № | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 21 | ВАЛ 1 3 |
ВАЛ 2 20 |
БРН 1 Сход |
БРН 2 8 |
СПА 1 10 |
СПА 2 7 |
БРХ 1 5 |
БРХ 2 12 |
ДОН 1 Сход |
ДОН 2 2 |
ОШЕ 1 3 |
ОШЕ 2 12 |
ИМО 1 1 |
ИМО 2 7 |
КАТ 1 10 |
КАТ 2 8 |
7 | 45 |
| Год | № | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 21 | СИЛ 1 5 |
СИЛ 2 7 |
МАР 1 4 |
МАР 2 12 |
МНЦ 1 3 |
МНЦ 2 13 |
ЗОЛ 1 3 |
ЗОЛ 2 5 |
АЛГ 1 6 |
АЛГ 2 4 |
БРХ 1 11 |
БРХ 2 Сход |
БРН 1 10 |
БРН 2 3 |
ОШЕ 1 2 |
ОШЕ 2 2 |
ВАЛ 1 14 |
ВАЛ 2 1 |
4 | 153 |