Йонгван (уезд, КНДР)
Йонгва́н (кор. 영광군?, 榮光郡?) — уезд в западной части провинции Хамгён-Намдо Корейской Народно-Демократической Республики.
Общие сведения
| уезд (кун) | |
| Йонгван | |
|---|---|
| 영광군 | |
| 40°01′03″ с. ш. 127°27′30″ в. д.GЯO | |
| Страна |
|
| Входит в | Провинция Хамгён-Намдо |
| Включает | 1 город, 24 деревни |
| История и география | |
| Дата образования | 1952 год |
| Площадь | 769,6 км² |
| Высота | |
| • Максимальная | 1745 м |
| • Средняя | 136 м |
| Часовой пояс | UTC+9:00 |
| Население | |
| Население | 103,532 чел. (2008) |
| Плотность | 134 чел./км² |
| Официальный язык | Корейский |
|
|
|
География
Территория уезда в основном гористая, через него в частности проходит хребет Хамгён (부전령산맥). Также уезд пересекает река Сонгчон, возле берегов которой местность становится более холмистой и равнинной. Примерно 82 % территории уезда занято лесами[1]. Наивысшей точкой Йонгвана является гора Мадэсан (마대산?, 馬垈山?), достигающая в высоту 1745 метров.
С севера Йонгван граничит с уездом Чанджин, с юга с уездом Хамджу и городом Хамхын (столицей провинции Хамгён-Намдо), с востока с Синхыном, с запада с уездом Тэхын (провинция Пхёнан-Намдо). Уезд включает в себя один город, один рабочий район и двадцать четыре деревни[2]. Административный центр — город Йонгван.
История
В годы японской оккупации Кореи Йонгван являлся частью уезда Хамджу, от которого был отделён только в 1952 году в результате перераспределения территорий округов, его названием на момент создания было уезд Оро (오로?, 五老?). Своё нынешнее название уезд получил только в 1981 году; слово «Йонгван» в переводе с корейского означает «слава», что не случайно — правительство КНДР объяснило переименование уезда тем, что в его названии должна была быть увековечена «слава, связанная с революционной историей Ким Ир Сена, Ким Чен Ира и Ким Чен Сук»[1].
Транспорт
Уезд обслуживается железнодорожными линиями Чанджин (восемь станций) и Синхын (четыре станции), подконтрольными Министерству железных дорог КНДР. Также до Йонгвана можно добраться по дорогам общего пользования из соседних городов[2].